被广大车友称为雷克萨斯ES的“乞丐版”的亚洲龙已经上市了，是丰田家族里的一款旗舰级车型。当听到一汽丰田亚洲龙起售价格仅为20.88万的时候，影响最大的当属广汽丰田凯美瑞，对于凯美瑞而言，同品牌、同平台，甚至同发动机、同变速箱，亚洲龙级别更高，但价格却更低。这也无疑让凯美瑞感到惴惴不安。
全新亚洲龙基于TNGA架构打造，这也是近年来丰田在设计上的一大变化。采用大尺寸前格栅设计，与雷克萨斯纺锤形进气格栅的设计手法有点类似，很夸张。
前大灯形状视觉效果上，整车造型给人一种很年轻的感觉，又透露出一种沉稳、端庄的气质，与全新凯美瑞的年轻不是同一种风格。换而言之，亚洲龙的商务范更浓一点。
亚洲龙的车身侧面还是略显中庸。不过，多条幅的轮圈是一个亮点，个人比较喜欢这个轮圈造型。车身尾部，亚洲龙采用贯穿式尾灯设计和双边共四出排气布局，层次分明，个人感觉还是有着不错的高级感。
丰田为亚洲龙提供2.5L自然吸气以及2.5L混动两种动力，其最大功率分别为209马力和218马力，2.5L燃油版车型匹配8挡手自一体变速箱。
内饰方面，亚洲龙采用T字形9英寸的悬浮式大屏。大尺寸的液晶中控屏很显眼。如果说亚洲龙的外观走年轻化路线，那其内饰则完全相反。从照片来看，亚洲龙内饰营造出来的氛围比较成熟、稳重。
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