上高速记住这十点，让行车安全成倍提高！

cesifu • 2019年5月29日 am3:00 • 资讯

对于高速驾车，很多司机朋友都会有错误的想法，认为在高速上行车不需要太多的技巧，只需高速行驶就可以了。但要知道的是高速公路上车流量大车速快，应该要比平时开始更谨慎，下面秀驾通为给大家整理十条在高速路上行车的安全准则，让您行车安全系数成倍提高。

1、跟车要符合三秒准则，或者以能看到前车的前车为准。

很多车主习惯在市区开车，跟车距离比较近。但在高速公路上，速度快，车流量大，一旦发生意外难以应对，跟车距离的远近就是保命的距离。

如果“三秒原则”无法判断，那么跟车以能看到前车的前车为准。有些时候保持三秒的距离，但经常有人加赛到前方，那么就需具体分析。但一定要注意的是保持安全的跟车距离。

2、不要超速

在高速上行驶，切记一定不要超速，如果发生意外根本无法化解。要知道高速上也会有限速：

弯道限速

桥面的限速

匝道的限速

隧道的限速

雨、雪、雾……特殊天气的限速

出现以上情况，要注意不要超速，稍不注意就会出问题。要知道，限速的提醒是从无数的安全事故中总结出来的。

3、注意杂物

在高速上看到有杂物后，千万不要直接压过去。因为车辆在高速行驶的状态下，平衡性非常重要，这时候一个小土堆或者小石头很有可能会让车瞬间失控，而且也不会是自己一辆车的事故，有可能是一串车的事故。安全提醒，高速路上的交通事故只有大事故。

所以，要注意看到杂物后尽可能避开，千万别压东西。

4、方位理论

在行驶时在前、后、左、右四个方位至少要有两个方位可以临时转向，选择性多，更利于应对突发状况，便于逃生！就是通常所说的“方位理论” ，预留的逃生通道越多，越安全。还要注意方位理论要配合前面的后视镜一块使用。

千万不要身陷车团当中去，周边都是车，逃生通道都被堵死（不符合方位理论），而且又被迫和周边车辆速度保持一致（速度差为零），同时普遍跟车过近（不符合三秒跟车准则）。如果真的遇到这种情况，只能靠运气了，如果一旦出现问题，那么肯定是连环事故，因为所有车辆都无处可逃。

5、方向盘正确握法

在高速上，如果不正确握方向盘很可能会在在行驶中跑偏，正确方向盘握法应该是左右手分别在方向盘的9点和3点位置，左手主要操控方向盘，右手轻轻搭在方向盘上，方便换挡。

6、正确换道和超车

换道时，不能一次性连续跨越多个车道，换道前仔细观察周围车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。

超车平时是一个常规的动作，但在高速公路上，超车要更仔细，要注意车距，提醒其他车辆。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车时要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。

7、雨雪雾天、晚上行车要慢

雨雪雾天，还有晚上，视线不好，开车时要集中精神。而且雨雪天，路面易滑，容易让高速行驶的车辆漂移失控。不要紧急制动和大角度打方向，容易侧滑。要保持与横向、纵向车辆的安全距离，尽量减少变线行驶，避免超车。

8、跟刹必行

行驶时前车突然刹车和突然变道，自己也要立即刹车和变道。如果没有养成好的刹车习惯，肯定会惊慌失措，失去最佳应对时机。还要知道自己一旦减速，后车也有可能直接跟上追尾，所以要不断观察后视镜，保证安全。

9、减速必知

高速上，有可能前方堵车或因为修路车道数量减少，需要减速通过，而后车不知道，很容易刹不住车而追尾。所以在减速时需要反复点刹+双闪提示后方。同时，如果你在行驶时看到前车点刹或者双闪亮起，也要果断降速，同时开启双闪，将前方减速这一情况高速给后车。

10、错过高速出口

如果不小心错过高速出口，应继续前行，在前方路口掉头。驶离高速时，应该提前打右转向灯，观察后方车况，然后再变换车道，驶离高速。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/34593.html