白送“沪牌”还不够，8年省出一台车，比亚迪e1堪称出行省钱王！

很多人可能没有计算过，在大城市拥有一辆车的成本究竟有多高？就拿上海来说，光是一块沪牌的平均中标价就要接近9万元，沪牌也被戏称为“最贵铁皮”；如果购买普通汽油车，还要缴纳近10%的购置税。而且普通汽油车的市区油耗不会低于9L/100km，如果一年开2万公里油费最起码12000元。

那么预算6-8万元能够在上海买到什么车呢？首先沪牌肯定是不敢想的，除去购置税只能选个5万-7万元左右的汽油车，不仅要受限于上海的限行政策，还得负担每公里最少0.6元的油费。而且5万-7万元的汽油车在外观造型、配置水平、行驶品质、质量可靠性等方面总有不尽如人意的地方，实际给人的出行体验也不会好到哪里去。

不过随着比亚迪e1的上市，6万-8万元购车预算带来的尴尬处境即将宣告终结。下面和小智一起来看看，比亚迪e1究竟有多省钱？它又如何满足大家对于高品质出行的全方位需求？

钱始终是大家最关心的话题，对于买车这件事，购车成本和养车费用都不得不考虑进去。那么比亚迪e1和同价位的燃油车相比，在购车成本和养车费用上有哪些明显优势呢？

首先在购车成本上，比亚迪e1的补贴后售价从5.99万-7.99万元不等，本身车价就已经非常亲民。和购买普通燃油车相比，比亚迪e1在购车环节省去了购置税、车船税和牌照费用。

以上海为例，5月份沪牌的最低中标价为89600元，而且中标率仅为5.6%。大多数人都需要花上1万元左右的代拍费用才能拍中沪牌，这期间还没有算上拍沪牌需要花费的时间成本。最终比亚迪e1的购车费用相比同价位燃油车可以省下10万多元。

在养车费用上，比亚迪e1的百公里电耗仅为10.39kWh，如果全部利用上海的谷时电能进行充电，2万公里仅需花费638元电费。而如果是同价位的燃油车，在市区路况下的实际油耗最起码为9L/100km，按照92#汽油7.05元/L的定价，2万公里至少花费12690元油费。

每年2万公里除了节约1.2万元油费外，比亚迪e1省下的300元车船税也是实打实的好处。参考比亚迪e1的车价，可以说从第6年开始，比亚迪e1省下的钱就已经可以抵得上车价，车和牌照都相当于白送！

光有省钱还不够，整体品质也很重要。比亚迪e1除了拥有超低的购车成本和养车费用之外，在产品质量方面也有自己的优势。首先在新能源领域，比亚迪就是一块“金字招牌”，作为一家同时掌握电动车“三电”核心技术的企业，比亚迪实现了电池、电机和电控核心零部件的“自给自足”。相比绝大多数只能外购电池技术的厂家来说，比亚迪的新能源产品质量更加稳定，成本可控。

比亚迪e1整车质保6年/15万公里，电池组质保8年/15万公里，电芯更是终身质保，敢做出这样的承诺也体现了比亚迪对自身产品品质的信心。2018年比亚迪更是以24.78万辆的成绩位居全球新能源汽车销量冠军，销量就是对品牌力最好的证明，人民群众的眼睛都是雪亮的，用“钱”投票才是王道。

平台方面，比亚迪e1出自比亚迪最新的e平台，该平台上已经诞生了唐EV600D，百公里加速仅需4.4秒。比亚迪e平台以“33111”为核心技术特征，即“3合1”电驱动系统总成、“3合1”高压用电系统总成和“10合1”低压用电系统总成。e平台通过一站式采购、模块化拼接、高度集成，有效缩短了研发周期，提升了产品性能、用户体验和成本控制能力。

A00级纯电动车很难解决续航、能耗和成本之间的矛盾，然而比亚迪e1做到了纯电综合续航里程305km、百公里能耗10.39kWh、电池能量密度大于160Wh/kg、0-50km/h加速仅为5.9秒。另外在集成化和标准化的共同作用下，比亚迪e平台生产的车型在产品价值上远高于同价位车型。这也是比亚迪e1可以在拥有出色产品力的同时，还能做到补贴后5.99万-7.99万元超值价格的原因。

光冲着超低的购车成本、养车费用和专业e平台带来的品质保证，比亚迪e1就已经物超所值。不过现在的年轻消费者对于车的要求非常苛刻，外观和配置同样是他们非常在意的点。

比亚迪e1的外观小巧灵动，双色车身显得个性十足、轮圈配合红色卡钳极具运动属性、蜂窝状的进气格栅辨识度很高、蓝底车标突出了它的新能源身份。值得一提的是，比亚迪e1前后共采用了196颗LED光源，如果是夜间行车，可以有效提升照明宽度和广度，保证行车安全性。

内饰设计上，比亚迪e1也给人耳目一新的感觉，首先在内饰配色上，黑色和橙色的搭配营造出不错的年轻化取向。极简的内饰风格让比亚迪e1看上去非常现代化，全液晶仪表、悬浮式中控屏、旋钮式电子挡杆科技感十足。比亚迪e1车内的实体按键极少，绝大多数的功能都可以通过10.1英寸的自适应悬浮可旋转中控触摸屏实现。

说到比亚迪e1的10.1英寸的中控屏，它不仅支持90°旋转操作，还搭载了基于安卓内核的比亚迪DiLink系统。在高通处理器、3GB运行内存、32GB机身存储的硬件加持下，比亚迪e1上搭载的DiLink系统可以实现手机互联、在线导航、在线娱乐、语音识别、远程控制等互联功能。

开车前可以远程打开空调、查看车况；驾车途中可以进行语音控制，导航、听音乐、查资讯都非常方便。而且和手机互联后，比亚迪e1的大屏还可以根据APP的不同场景实现自动翻转、分屏，和操作智能手机没什么区别，非常容易上手。

除了上面这些看得到的优点外，入手比亚迪e1后还能解锁超多的隐藏福利。相信很多新手或者女司机都会遇到停车困难的问题，比亚迪e1的车身尺寸小巧，稍小一些的车位也能轻松停进去。经历过市区早晚高峰的人一定知道，传统汽油车在走走停停的路况下，变速箱极易发生顿挫，发动机高转速起步的噪音也很大。而比亚迪e1这样的纯电动车加速平顺，行驶过程非常安静，应付堵车路况游刃有余。

晚高峰期间如果去市区加油站加油，排队半小时都很常见，另外像是油价上调日、节假日期间，加油站通常都是车满为患，而且很多人都会有忘带现金的尴尬。对于比亚迪e1的车主来说，305km的纯电续航完全可以满足城市用车需求，使用家里的固定充电桩也不用忍受排队的烦恼。另外有些热门的商圈燃油车位紧张，新能源车位却很充裕，开着比亚迪e1可以正大光明的停在新能源车位上。这些都是开上比亚迪e1后才能感受到的“隐藏福利”。

比亚迪e1在品质、外观、内饰、配置方面都比较出彩，不过更令人心动的还是其超高的质价比。以上海为例，6万-8万元买一辆比亚迪e1，不仅省去了9万元的沪牌费用、购置税、车船税，每年的油费还能省下1万2千多元。在8年15万公里的电池组质保期内，比亚迪e1相比同价位燃油车省下的油费已经完全可以抵得上自身车价，并且开得越多、省得越多，堪称汽车界的绝佳理财产品！

上文也提到了上海这种双限城市的购车，e1是目标用户的不二之选；那么对于增购市场，对于家里已有车辆的家庭来说，e1同样是最佳选择之一，有比亚迪e平台技术加持，质量放心，同时用车成本低，可大大提高出行品质，提升我们的出行体验。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/34817.html