别人都说优点 我们只说缺点
指导价:7.79-12.89万
众泰可能觉得皮尺部太出名了,要扭转大家的印象难度也大,不如换装重来,于是成立了新品牌君马,效率不输皮尺部,不到2年就出了3款SUV,到第三款的赛克5终于出成绩,跑进国产中型SUV前三。倒不是它的技术有多猛,而是价格有冲击力,不到8万就能买到7座中型SUV,还要什么自行车?不过还是先看看车主怎么吐槽。
中华上下五千年,民间积累了大量人生智慧,其中一条真理就是:好货不便宜,便宜无好货。8万块的中型车,连丐版都配了10.25英寸的中控屏。既然数量给足了,那质量就别要求太多。偶尔会黑屏和卡死,全系没有导航功能,避免了车主在选择路口时刚好黑屏,非常贴心。手势控制很高级但也很神经,随手拨一下头发它就放歌吓人,特意做动作反而没有反应,总之不要在朋友面前炫耀这个功能,会尴尬。
大屏还有一点不好,过高的拉升了期望值,虽然是十万左右的车,车主看着车内的塑料,照样嫌弃没档次、嫌弃味道大、安全气囊太少、卤素大灯太暗、车漆太薄、油耗太高、隔音太差……简直是一个大屏引发的血案。
动力上,起步比较快,红绿灯抢个起步还可以,但速度上来后就软了,被人反超时毫无抵抗力,急加速发动机还抖,反正帅不过三秒。减震倒一直很硬,配上不太走心的装配工艺,就是各种异响。
还有个不算槽点的槽点,就是没优惠。别人家动辄几万的优惠,衬托得赛克5特别高冷,让坐等优惠的车主很心塞。不过大家也要体谅,这个价实在是没什么让利空间了。总的来说,赛克5性价比算高了,以上槽点看上去还是能接受的。
【 下 期 预 告 】
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