今天，特斯拉公司宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并开放车辆预订，订金2万元，起售价为32.8万元，比该车型进口版便宜4.9万元。
Model 3标准续航升级版续航里程为460公里（NEDC预估），百公里加速5.6秒，极速225km/h，数据参数与进口版一致，同样标配升级版内饰套件，预计交付时间为6至10个月。
此外，质保方面特斯拉为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的新车有限质保，8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%）。
随着Model 3实现国产，特斯拉在中国的步伐也逐渐加快。
2019年1月，特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工。埃隆·马斯克称，“中国已经成为全球电动车应用的领导者。特斯拉以‘加速世界向可持续能源的转变’为使命，中国市场对于我们实现这一愿景十分重要。”
并且，特斯拉上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外建设的首个超级工厂。工厂初期阶段预计会有冲压、喷漆、车身焊接和总装车间。与Fremont 工厂的第一代生产线相比，特斯拉上海超级工厂的生产布局和工艺得到了彻底简化。
工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3电动车，在完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车。预计这一工厂将于2019年试产，并于2020年实现量产。
此外，特斯拉V3超级充电桩预计今年年底进入中国市场，中国将是继美国后第二个引入V3超级充电桩的国家。V3超级充电桩可支持高达250kW的峰值充电功率，充电速率达5分钟120公里。特斯拉车主的充电时间有望减少50%。
至于国产Model 3 的定价，其32.8万元的起售价偏高，如果能降到30万以内会更有竞争力。那么问题来了，花30多万元是买Model 3 还是买奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L？
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