当车辆高速行驶的时候,我们作为驾乘人员会听到各种动态噪音,对于这些噪音我们又无法避免,而且车开的时间越久,噪音越来越大的情况也是接踵而来。车辆噪音都有哪些?既然噪音不可避免那么我们是否可以降低汽车噪音呢?
1、发动机噪音:发动机正常运转时各部件摩擦金属碰撞等声音,传到车舱内就形成了噪音,尤其是高转速或者加速时候尤为明显。
解决方案:可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量噪音,效果明显。
2、胎噪:车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。
解决方案:车胎用久了,摩擦增大,有时也会有很大噪音,干脆直接一点,换一条新轮胎,就可以很好解决此问题。但如果要更好地减少噪音,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。
3、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源。路噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。
4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。风噪主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递。
解决方案:加装或更换车门密封条,因为密封条是橡胶制品,使用时间久了就会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。密封条能填补缝隙,将车门、后箱盖与车体紧密结合,增强汽车的气密性,有效减少空气噪音进入车内,车内噪音自然少一些。密封条还有阻隔灰尘、热量的功效。
5、内饰的异响,当车辆行驶在颠簸路面或者过减速带时一些塑料件产生的异响。
6、共鸣噪和其他,车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声。共鸣主要通过噪音进入车内,叠加、反射产生。
解决方案:这种情况很少出现在新车,注意检查车身部件螺丝是否出现松动,一般上紧螺丝或者更换零件后即可解决。声音有很多种传播渠道,但震动幅度和频率越大,声音往往越大,所以可以在声音比较大,或者比较容易出声音的地方安装专业的减振板,消除一些异响。
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