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挡不住的德系车，"黄金动力"带国六标，满油能跑700Km，才16万

cesifu • • 资讯

在汽车行业中，从目前国内汽车市场份额占有率来看，俨然是德系车最为突出。特别是大众更是给我们留下了深刻的印象，对汽车稍加关注的人对它都不会觉得陌生。在中端车型中像大众迈腾、帕萨特更是业界翘楚，备受社会各界精英们的追捧。而且，大众在国内发布新车的节奏也非常的快，且新款车型是来一款爆一款，它旗下不仅B级车和A级车等轿车火爆，同时大众旗下的许多SUV车型在上市之后的销量成绩也呈现出一派势不可挡的趋势，销量只增不减。

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而在大众的众多新款SUV车型中，大众途岳这款紧凑级SUV无疑是市场表现最为优秀的存在。时至今日，途岳的上市时间虽仍不到1年，但是它却已多次取得了月销破万的销量成绩，且在本年度的4月份更是名列SUV销量排行榜第7名。由此可见，途岳已足以被称之为一款挡不住的德系车了，毕竟在这个车市不景气的年代，销量增长如此之快的SUV是真的罕见。

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对于大部分不怎么关注汽车资讯的爱车人士来说，途岳还是个未曾听过的名字。但若要说它是曾经销量神车老途观的顶替者，人们估计就能对它的定位有个基本的了解了。在途观变为了20万元以上更高级别的途观L，途观又”年事已高”的情况下，大众造出了紧凑级SUV来接班途观。而途岳身上的优势也很明显，比如说身搭大众那套有名的1.4T+7DT”黄金动力”，以及身具国六标准；又比如说，途岳满油能跑700Km，起步价才16万，在性价比和燃油经济性这两方面也表现得十分的优秀。当然，途岳能够会成为一款销量挡不住的德系车靠的却并非只是这几个表面上的优势，它所具有的整车实力也值得考量。

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途岳在去年10月份新上市后，让众多车迷们眼前一亮。途岳不仅注入了大众较多的”精华”，在颜值上也很硬朗扎实。横格栅配VW标的前脸，粗细分明线条修饰的侧面，简单而饱满的尾部。三面相辅相成，充分展现了途岳的霸气和硬朗。除此之外，紧密的缝隙衔接，耐磨的车漆等也体现了大众精湛的造车工艺，非常的符合男人追求的那种美观，它就外观造型而言，比之本田CRV和丰田RAV4等无疑更加的时尚和大气。

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途岳内饰上虽然还是大众那千篇一律的调子，但全新设计后的途岳质感和科技感个人觉得相比途观大为不同，和粗犷的外观比起来显得更加细腻。配备了嵌入式中控屏6.5英寸和8英寸不同款式，LED光源也是全系标配。座椅除了入门级和次入门级外都是仿皮材质。内饰整体看来，途岳比同级的本田CRV多了一份稳重，比同级的丰田RAV4多了一份大气。

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新车途岳入门价仅16万，车身尺寸为4453mm*1841mm*1632mm，轴距2680mm，整车的车身数据看上去并不占优势，但是在大众出色的空间优化之下，途岳在乘坐空间和载物空间均是有着相当不错的表现。身高180cm的成年人，坐在前排位置，座椅调至最低后，头部空间余1拳。保持前排座椅不动，坐在后排，头部空间余留4指，腿部空间超过2拳。同时，后排还配备了中央扶手和中间座椅头枕。由此，可知途岳内部空间是非常吸引人的一大亮点。

此外，作为很受欢迎的全景天窗，途岳自然是不能落。该车的全景天窗，长宽分别为1160mm*720mm，可开启面积为0.84平方米，采光度非常的可观。

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途岳”黄金动力”系统是最值得一提，途岳共有着1.4T和2.0T两种车型，它们在传动部分匹配的均是7挡双离合变速箱。其中途岳的1.4T车型正是搭载的那套”黄金动力”，其在能够爆发出150马力和250N.m的强劲动力的同时，百公里油耗才7L左右，动力性和燃油经济性均是非常的优秀，还让途岳成为了一款满油能够跑700Km的德系车。而途岳的2.0T车型，该款发动机为2.0T的4缸，最大马力186P，最大扭矩320N*m。结合7DCT变速箱，百破百加速7.33S，动力性表现十分的不错。此外，让人感到惊喜还有途岳的排标也有契合国家政策的国VI排标。

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最后，底盘的调校是倾向舒适的，采用前：麦弗逊式独立悬架，后：多连杆独立悬架的布局。过滤振动果断又充满韧性，零碎的振动处理的相当妥当，不会带来烦躁不适感。底盘的支撑性适中，快速劈弯的时候车身侧倾不会很严重，但整体底盘缺少了那种德系车稳得一批的感觉。感觉大众有故意降低”稳”感，从而来满足国民所喜欢的舒适感。

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总的来说，途岳这款紧凑型SUV，遗传了大众优良的DNA。满油跑700Km的燃油经济性，以及出色的动力性表现，是用行动证明了该车”黄金动力”并不是徒有虚名。当然，在笔者看来，途岳身上最大的亮点还是在16万的情境之下，在动力性、底盘、空间、配置和颜值等方面均是表现得十分抢眼，它的整车实力非常的强劲。不过，至于途岳是否能接替途观的位置，还需看后市表现，毕竟现如今的途观仍是大众的一员猛将，销量非同一般。

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