深港澳车展新款速派正式发布，颜值更耐看配置也有不小提升

cesifu • 2019年6月4日 am11:22 • 资讯

超跑密探今日探案：新款速派

作为斯柯达旗下的旗舰车型，速派所面临的竞争压力绝对不小，竞争对手几乎全部是各自品牌的当家车型。2015年第三代速派正式推出，时至今日，速派已经四年没有进行过改款升级了，要想有所突破，速派必须来点改变。而在近日开幕的深港澳车展上，斯柯达新款速派正式发布，设计细节以及配置方面都有着不小提升。

水晶切割的设计理念依旧保留了下来，直瀑式进气格栅有着很强的立体感，大灯方面有两个变化，一个是与中网格栅相连，一个是全系标配LED光源，更具质感。前包围还加入了贯穿式的镀铬饰条，十分耐看。

车身侧面的变化很小，凌厉的腰线令人印象深刻，轮毂采用密辐式设计，外后视镜集成了电动折叠、加热、调节功能。车身尺寸方面，只有长度增加了8mm其他保持不变，长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm。

尾部的变化同样体现在细节上，尾灯也升级成了LED光源变得更加耐看，原有的飞羽logo还改为了SKODA字母标识，下方原有的双边共两出排气被取消，改为全新的隐藏式设计，配合镀铬饰条的加入精致感非常不错。

内饰的整体布局依旧我们再熟悉不过大众样式，但新车对于方向盘、仪表盘以及中控面板都进行了小幅度的升级。中控屏区域的按键由原来的两排改为了一排，看起来要更加简洁，空调区域还改为了触控式，再加上全新的10.25英寸全液晶仪表以及平底式的方向盘，整体营造出来的科技感要比现款强太多。

此外，新车还配备了10色氛围灯、电动天窗、自适应巡航、自动泊车等功能。座椅为皮质座椅，包裹性和舒适性也都可圈可点。稍稍遗憾的是，新车后排地台依旧有一定的凸起，对实用性有着一定影响。

动力方面，新车将搭载1.4T和高低功率调教的2.0T发动机，而现款的1.8T发动机将会被取消，最大输出功率分别为150马力、220马力以及186马力；传动系统保持不变，依旧是7速双离合变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架后四连杆式独立悬架。

小结：

作为中期改款车型，新车的变化并不是很大，但一些细节上的升级确实很好地提升了该车的精致感。如果新车上市后，能够给出一个比较合理的价格，相信还会再次吸引一部分消费者的。

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