探店新明锐：优惠近3万，12万可买1.4T配斑马智行，可入吗？

曾经网上有一个很火的段子，这样说的。大众高尔夫缩短点是POLO、加个屁股是速腾、加高底盘是途观、再撑大点是途锐、拉长是帕萨特、改个名叫迈腾。这个段子的言下之意是说大众的车型太过家族化，相对来说缺乏了个性。不过，德系车精工细作的品质已经牢牢深入国人的内心，这点不可否认。

那么，又想买德系，又不想撞脸，有没有办法？邦叔告诉你！

本期给大家推荐一款德系A级轿车，它不是大众家族式前脸，有着独特的辨识度。但它又有着跟大众集团车型同样的卓越品质，这就是——斯柯达明锐！

本期探店，《线外邦》来到了斯柯达店，对2019款明锐进行了近距离体验。明锐作为斯柯达旗下最具代表性、最畅销的车型，目前的终端表现如何？它有哪些产品亮点？让我们一起来看看吧。

60年历史：明锐比肩皇冠、奔驰SL等传奇车型

在开始之前，我们非常有必要说一下明锐的出身，为什么？因为历史！斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，至今已有124年，是仅次于奔驰、标致之后，成立时间排名第三的百年车企。而明锐诞生于1959年，60年来它成为了斯柯达全球最畅销的车型。至今，已经累计生产了近650万辆。纵观全球诞生历史超过60年的车型，无一不是经典。比如丰田皇冠（1955年）、奔驰SL（1954年）、福特F系列皮卡（1947年）等等，它们被称为汽车界的活化石。能跨越多个时代，获得全球用户不断的认可，其产品号召力已经无需多言。

明锐来到中国是2007年，斯柯达与上汽大众合资，明锐成为斯柯达在中国生产的第一款车型。在中国，它同样获得了成功，累计销售超过130万台。入华十二年，平均每年超过10万辆的成绩，证明斯柯达明锐在中国老百姓心中，也是非常有号召力！

图为上汽大众老款明锐

外观体验：波希米亚风格的水晶元素

都是源自大众，同样诞生于大众集团MQB平台，有着跟大众车型相同的机械素质。但是明锐身上仍然保留了一些，区别于大众的独特魅力。

最典型的是在外观方面，包括明锐在内的所有斯柯达车型设计，都吸取了捷克闻名世界的水晶工艺特点。棱角分明的立体式竖条中网、两侧分体式头灯、五边形尾灯，立体感很强。

如果仔细观察可以看到，明锐灯组内细节处非常精美，宛如波希米亚水晶，值得细细品味。

作为大众集团旗下的一辆德系轿车，明锐和大众品牌的车型风格截然不同，有着自己的审美风格。在看惯了朗逸、宝来、速腾之后，明锐的这种新鲜感让人耳目一新。

内饰体验：德系精致工艺，斑马系统颇有亮点

内饰部分，明锐走的是简洁实用主义。坐进车内，仍是浓浓的大众味，德系的冷线条风格和精湛的工艺，在明锐身上也得到了充分体现。中控、门板等大面积采用的软性材质，触感很好。最大亮点在9英寸的中控屏幕，采用全触控设计，这块屏幕背后有机关，跟着往下看。

明锐新出的2019款新车型，除了入门级之外，其他版本都在车型名字上多了“智行”两字。智行的意思，就是首次搭载了“斑马智行互联系统”。作为国内目前最好用的人机交互系统之一，这套斑马系统在明锐上的表现如何呢？

此次我们重点体验了一下这套斑马2.0系统。它带有酷我音乐、高德地图、在线天气等功能，十分全面。

并且，它们可以通过语音唤醒。明锐的语音识别模块来自于科大讯飞，识别正确度很高。可通过方向盘语言控制按键、中控屏语音按键、中控屏左侧下滑，或者直接说“你好，斯柯达”唤醒。

互联功能方面，车主可通过专属的亿连App实现手机互联映射。安卓手机支持车载Wi-Fi和USB两种方式连接，苹果手机只能通过车载Wi-Fi实现。不过，对于苹果手机用户而言，有CarPlay功能就已经足够了。流量资费方面，明锐智行版赠送三年每月500MB的音频娱乐流量，以及首年3GB的车载热点流量。

静态体验中，我想重点说说它的高德地图，毕竟现在地图的使用频率非常之高。明锐的高德地图有两个优点，一是能够登陆用户已有的手机高德账号，使车载导航与手机导航同步，用户可以直接将手机上的定位发送至车载导航，非常方便。二是它有一个“组队功能”，通过微信邀请好友之后，可在导航界面上显示好友的位置，对喜欢结伴自驾游的朋友们来说非常实用。并且，最有趣的是，这个功能并不限于斯柯达车型，它可以跟搭载斑马系统的其他品牌车型，互通使用。

此外，车载导航还有一个人性化的设置。比如它将最常用的家庭、公司、停车场、加油站等地址设置在了目的地快捷菜单里，方便车主方便使用。

掀背式尾厢，可以搬冰箱的家轿

装载能力可以说是明锐的一大核心亮点，掀背式超大后备厢，在同级别中绝无仅有。超大开口十分便利，搬个大件物品，它相比于普通轿车的优势就非常明显了。后排座椅支持按比例放倒，放倒后最大可扩展出1580升的超大空间。

为了验证一下它的开口和装载效果，我们特意找来一个巨大的纸箱。从图中对比能看出，纸箱的高度和我们的美女模特身高近似，接近1.7米。

能否将这个纸箱放进轿车的后备厢？放在普通轿车上，是完全不可能实现的。而明锐的掀背式结构，则让看似不可能完成的事情变成了可能。

这就是真掀背的优势所在。放眼望去，采用掀背式造型的轿车很多，但99%都是假掀背。很少有车象斯柯达明锐这样，在一辆10多万元的轿车上，用真掀背设计。毕竟，这对制造工艺、成本都更为考究。这在一定程度上，也体现了斯柯达不同于大众品牌的独特气质——即便是家用车，也顽强的保留了一些属于自己的浪漫气质和纯正的欧洲车风格。毕竟欧洲车是掀背车的鼻祖，自1980年代初期开始，欧洲产的大多数家庭车都是掀背车，而掀背车也成为了欧洲年度车奖项的常客。

从这个角度说，明锐比朗逸、宝来这些车，从内而外更像一台纯正的欧洲车。

动态体验：居家车型，也能有钢炮表现

动力方面，2019款明锐用一台1.5L自然吸气发动机代替了此前的1.6L机型，其最大功率为116马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。它们均满足国Ⅵ排放标准，并且同车型下国Ⅵ版只比国Ⅴ版贵1500元而已。

我们重点体验了1.4T车型，这套动力系统在大众车型上广泛使用，比如高尔夫、全新速腾等等。实际驾驶中，可以感觉到明锐的动力非常充沛，游走于城区道路，加速超车也比较轻松。此前某垂直网站的0-100km/h加速成绩为7.81秒，这个成绩在同级中几乎难觅对手，甚至可以比肩不少2.0T低功率车型。从实际体验中感受到，明锐的这套1.4T深踩油门，前面大约半秒钟时间稍有延迟（估计是对变速箱进行保护），然后会迎来有3-4秒钟的持续爆发。这个过程非常爽。

笔者所在城市多弯，驾驶1.4T明锐的最大感受是，过弯时要注意收油，否则一不留神油门深踩一点，车头就有冲出行驶轨迹的冲动。初次驾驶，不太容易掌控油门力度，不过熟悉之后，这套1.4T配合德系风格的硬朗底盘，即便是在拥挤的城市道路上，也能在车流中很容易的开出驾驶乐趣。一方面因为它的加速不肉，另一方面变速箱降挡很快，不会偶尔思考人生。加上隔音降噪恰到好处，发动机的轰鸣声传入座舱，一台10来万的车，很容易就能给你带来驾驶激情。

可以说，看似居家的明锐，其实激情起来并不逊色很多号称钢炮的车型！

此外，2019款明锐全系标配了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、自动启停功能，让它在行驶安全方面更进一步。这些配置的前提是，这辆明锐，价格并不贵。

价格实惠，车展优惠2.7万元

推荐明锐的最后一个重要原因，那就是价格很实惠。探店中，通过跟销售顾问的沟通，我们了解到目前明锐终端购车优惠在2.7万左右。这样一来，1.5L自动挡车型实际裸车价格已经进入10万元以内（9.99万元），性价比极高。而动力更强的1.4T车型也仅在12万元左右。

以280DSG智行豪华版为例，国五版本指导价14.99万元，国六版本指导价15.14万元。主要配置有ESP、疲劳驾驶提醒、后车雷达、倒车影像、发动机启停、驾驶模式可选、上坡辅助、全景天窗、多功能方向盘、PM2.5过滤、远近光LED、自动头灯、随动转向灯、大灯延时关闭、感应雨刷、中控9英寸大屏、原厂手机互联等等一应俱全。

对于一款德系A级轿车来说，10万元曾经很难想象。12万元就能买到1.4T+7速DSG，外加这么多实用配置，明锐一跃成为目前最具性价比的德系家轿，没有之一。

最后说说

如果你计划购买一台十来万的家用轿车，斯柯达明锐无疑是绕不开的选择。其实明锐最打动笔者的有三点：一是德系风格的操控和1.4T发动机+DSG，二是全景天窗、掀背式后备厢等充满欧洲风格的实用设计；三是人机互动的斑马智行系统，这是连大众品牌车型上都享受不到的待遇。而且把这些买到手，价格还不贵。

对于明锐这款车，您有什么看法？欢迎留言跟我们交流。

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）

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探店新明锐：优惠近3万，12万可买1.4T配斑马智行，可入吗？

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