我国的汽车工业虽然起步较晚,但是最近十几年发展相对迅速,尤其是近几年的崛起已经让不少合资车感到压力,而且这也促使很多国人开始认真考虑国产车甚至支持国产车,这样的趋势确实是国产车的一大幸事。有一些细心的车友发现,自己买的国产车打开发动机盖后舱内非常整洁,而且还带着盖板将发动机密封得很干净,相比于朋友的合资车发动机舱看着非常高档,这又是怎么一回事呢?
首先说一说发动机上面的机盖,这个盖子不仅起到了保护发动机的作用,而且还能够一定程度上阻隔发动机运转时候发出的噪音,以提升车内的乘坐舒适度,此外其余地方的盖板则起到了密封盒防尘等效果,最后则是美观的提升,毕竟发动机舱内部的线路非常繁多,如果完全裸露确实有碍观瞻。
现在的国产车发动机舱基本打开都是大同小异,大面积的盖板将整个机舱包裹得严严实实,虽然说在视觉效果上比较好,但是凡事有利就有弊,如果发生了故障就需要拆开上面的盖板,对于维修来说就显得有些不便利。
再看合资车的发动机舱布局,以本田为例,上面乍一看确实有些密密麻麻有些烦乱,但是仔细一看会发现各个零部件的布局都很规整和有序,据一些维修师傅说这样的发动机舱布局非常适合维修,想换任何地方的零部件都很方便,不像一些国产车盖得严严实实不方便。
其实发动机舱的盖最大的作用就是起到遮盖线路、提升美观的作用,而很多合资车没有的原因是为了节省成本,不信你打开百万级豪车的发动机舱也是密封盖得严严实实,而国产车十万左右就已经配备,所以国产车在一些方面还是更加厚道。
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