起亚全新一代Optima（国内为K5）将于明年6月底特律车展亮相。新车前脸进气格栅与头灯组分离，灯组面积减小，保险杠两侧雾灯区域造型经过调整；车侧后视镜基座下移至门板处，并在A柱位置开有三角窗，减少盲区，车顶为大面积黑色区域，或配备全景天窗功能（国内在售K5已提供）；车尾采用贯穿式设计，排气为双边单出式布局。动力方面，新车继续搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，未来还将推出更为运动的GT版本车型。
视线回到国内市场，东风悦达起亚在上个月刚刚完成了K3的换代工作，上市之初便收到了不错的反响。而K5自2015年迭代之后，一直没有大动作，反观竞争对手如本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型均完成更新，产品力层面占据一定优势。
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