在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程

各位看官朋友大家好,我来自杭州,一位标准90后,这辆车也是我第一辆车,2015年底送给自己的生日礼物。提车到现在也有3年多,从素车到现在样子,是经过一个非常漫长的过程,也是非常令人享受的过程,算是给自己交的一个答卷吧。

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

凌渡当时是一款新车,外观配套的改装件寥寥无几,也是走了很多弯路,才慢慢变成现在这个样子,这一路上也认识了不少的朋友,也很感谢这些朋友和圈子的帮忙和指导,这或许就是玩改装车最大的意义。

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

有些人可能不理解,一辆家用车而已,改来改去还是凌渡。确实,但我觉得我做的每一件事情,是因为热爱,而不是因为迎合他们的想法,人不能活得太理性,偶尔需要这种冲动,这种激情。车不只是简单的代步工具而已,至少我是这么坚信的。改装是没有门槛,没有对错的,每次装上新的改件带来的新鲜刺激感,估计也只有车主本人才能体会得到。

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

“气动才是姿态的归属”,我也犹豫了好久,是要随波逐流,还是要自己热爱?改装没有贵贱,不会因为你一身国产就瞧不起,也不会因为全身进口件而莫须有的优越感。希望你改车是改成你所热爱的样子,而不是改成人家口中的样子。

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

有人也问过我,你打算还原吗?其实说真的,在路上碰到绿马甲的很慌,也被好几次开过责令还原的罚单。但终究还是舍不得,一点点堆积起来的罗马,怎会舍得一夜之间去拆了他的城墙。开起来都不颠了,那还叫车吗?

在最适合的年纪做最适合做的事,萌新的三年改装历程 | 车主故事

改装≠飙车,希望国内玩车的氛围越来越好,请多指教!

-改装清单-

外观

Rotiform RSE 胎铃

EuroMaster超亮金属钻石黑

GTS原厂前后包围·GTS大灯中网

19PA原厂流水尾灯

凌渡碳纤维尾翼

TPU光面浅黑大灯保护膜

内饰

高7RLINE方向盘+进口蜂窝气囊

T-carbon碳纤维拨片

Alacantara翻毛皮方向盘

GTS原厂中控碳纤维面板

性能

Forge泄压阀EA211圣诞版

BREAMBO F50

CZV355mm打孔盘

Makenic机械师中尾段定制

L&T绞牙+鱼眼塔顶

Savanini底盘杯士

Runtuck吸震垫片

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/37258.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注