三十多万元的奥迪新款S3，网友：它的存在，让高尔夫R变得更小众

每当提到车界小钢炮，注定绕不开大众经典的高尔夫，其中售价20多万元的高尔夫GTI，深受年轻用户青睐，可谓国内钢炮界元老级车型。之后大众趁热打铁，推出了运动性能更纯粹的高尔夫R，不过接近40万元的进口身份，除了忠实的情怀党，很难说服更多国内用户，花这样的价钱买一辆紧凑级“大众轿车”。而今天要介绍的这辆奥迪S3，采用了与高尔夫R相同的动力总成，以及相同的平台打造，更重要的是与高尔夫R指导价基本持平，这样一来显然更具性价比一些。奥迪S3 2019款 2.0T Limousine，厂商指导价36.38万元，部分市场终端有接近四万元优惠；结合这样的价格与自身性能表现，注定成为国内热门钢炮车型。

奥迪品牌旗下的性能车型，素来就有“扮猪吃虎”的形容，低调的车身外观下，蕴藏着巨大的潜力，放在S3这辆紧凑级轿车上，更是完美的诠释了钢炮含义。与RS3相对独立的身份不同，S3只是在普通版A3基础上进行高性能改造，本质上仍属于A3车型系列；虽然外观上加入了大量运动元素，但依旧延续着普通A3的整体造型。中网格栅为家族式六边形设计，内部采用了多根横向哑光辐条，相比镀铬材质更能凸显运动气质。大灯造型与普通版A3一致，倒钩型设计为这一代特色，内侧的LED日间行车灯带非常犀利，远近光大灯均为LED光源，功能上支持自动大灯、雨雾模式、以及大灯清洗装置；如果觉得还不够科技，“灯厂”是不会让你失望的，车型支持选装矩阵式LED大灯，以及自适应远近光和转向头灯等功能。车头下方的U型副格栅，配合两侧面积很大的导风槽，让车头部分显得更宽更低趴。

奥迪新款S3侧面在普通版A3基础上，增加了更多看点，但整体依然以简洁大方为主；饱满的车头机盖，以及短促的车尾设计，让S3车身显得非常紧凑；笔直的双腰线是奥迪家族车型的重要特征，略微上扬的设计带来一丝前倾感。银灰色的后视镜外壳，让其拥有“银耳奥迪”的美名，同时也是高性能的标志之一；后视镜集成了LED转向灯带，功能上支持电动调节和加热，折叠与自动防眩目则需要选装；前排车门支持无钥匙进入，车内配有无钥匙启动按键。车身长宽高分别为4474/1796/1392mm，轴距为2628mm；新车采用了造型更犀利的18寸铝合金轮毂，细长的银黑色双五辐样式，透漏出内部面积硕大的刹车盘和红色卡钳，轮毂表面还有Audi Sport标志，视觉效果更显激进；轮胎匹配马牌ContiSportContact5系列，规格为225/40 R18。

车尾部分与普通版A3基本一致，增加的双边共四出排气，提醒后方车辆这不是一辆普通的A3。上翘的小鸭尾属于时下主流设计，两侧尾灯造型比较简洁，内部采用了与车头日行灯一致的LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。车尾下方大面积的黑色包围，一根横贯式镀铬饰条延伸了车尾视觉宽度，中间扰流板的设计，搭配两侧四出排气尾喉，暗示着车型不俗的性能。车辆仅配备了后方倒车雷达，倒车影像与前方倒车雷达均需要选装。

内饰方面，奥迪新款S3车内延续了普通版A3的整体设计，仅在部分细节处进行了相应调整，让其更具有运动气息。空调出风口外圈的红色涂装，以及车内大量的红色缝线工艺，与纯黑的整体配色，组成经典的运动元素。方向盘下方的S徽标，以及副驾驶位前方的quattro四驱标志，看似轻描淡写，但实际上代表了S3的精髓所在。内饰用料方面，中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖，一根金属拉丝饰条将中控台一分为二，搭配门板处的真皮包裹，以及细节部分的镀铬装饰，在质感上符合德系车一贯的严谨作风。

三辐式多功能方向盘为奥迪S家族样式，大大的平底造型，配合握柄处的打孔真皮包裹，以及三九点位置的凹槽处理，带来强烈的驾驶欲望；两侧按键负责行车电脑、中控多媒体、以及蓝牙语音等功能，车型没有配备定速巡航系统，不过可以选装自适应巡航，以及方向盘换挡拨片；方向盘支持手动四向调节。奥迪的这块全液晶仪表盘，想必很多人都已经比较熟悉，无论是显示效果还是功能性上，都属于时下较高水平；除了能够与中控导航系统联动显示，达到奥迪宣称的“虚拟座舱”效果外，屏幕界面还加入了S3标识，以及更多红色元素，显得更有激情。新款S3支持选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配置。

中控部分，新款S3的这套中控功能区样式，如果与奥迪家族目前新一代车型相比，确实显得有些落伍了；但放在以A3为代表的紧凑级车身上，勉强还算得上时尚，毕竟在有限的车内空间内，能做到这样简洁而精致的设计，已经非常不错了。7英寸悬浮式中控屏，在如今这个大屏时代，只能算够用而已，而且不支持触控操作，只能通过挡把后方的MMI系统控制；系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、车联网等主流功能。中央出风口下方保留了一些常用功能按键，再下方则是双温区自动空调控制面板，采用经典的三旋钮与按键组合，配合小块单色显示屏，操作手感与便捷度都非常不错。挡把前方与中央扶手内，提供了两个USB接口、一个AUX接口、以及一个电源接口。辅助/操控配置方面，新款S3配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及可变转向比和驾驶模式切换，同时还支持选装电磁感应悬架。

座椅同样采用了红黑拼色的真皮包裹，靠背处的两条红色装饰，视觉效果非常显眼。前排座椅采用了运动风格，坐垫和靠背两侧均有一定程度的护翼凸起，而且肩部也得到了加宽处理，能够带来更优秀的包裹性与侧向支撑。前排主副驾驶位均支持12向电动调节，包含4向高低、4向腰部支撑、以及手动腿托等，同时支持选装座椅加热功能。

后排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫有一定加长，能够对腿部起到更好的承托；不过中间地板凸起较高，而且纵向空间也有限，后排中间乘客舒适性会受到较大影响。后排带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口、以及可开启式全景天窗，这些基本配置在新款S3上均有配备。后备厢常规容积390L，后排座椅按支持比例放倒，让车内空间利用率更灵活。

动力方面，新款奥迪S3搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率213kW/290Ps，最大扭矩380Nm，参数上与高尔夫R一致；匹配7挡双离合变速箱，以及奥迪著名的quattro四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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