欧洲人爱旅行车，美国人爱皮卡，日本人爱MPV，为何国人偏爱SUV？

cesifu • 2019年5月22日 pm9:17 • 资讯

每个国家地区，都有不同的汽车文化，再结合上实际用车环境，造就了不同的购车观和车型偏好。欧洲人偏爱旅行车，美国人偏爱皮卡，日本人偏爱MPV，国人偏爱SUV。今天聊一聊这些“偏爱”背后的原因或者文化，重点看看国人为何偏爱SUV？看看国人偏爱SUV，是因为SUV霸气、有面子？还是另有它因？

欧洲人对旅行车情有独钟，但称不上独爱，尺寸紧凑的两厢车也是欧洲人的最爱。欧洲很多城市道路都比较狭窄，车身紧凑、操作灵活的两厢车很适合这种路况，所以很多人欧洲人在市区驾车一般都会选择两厢车。如果非要钻研哪种车型才是欧洲人真正的“最爱”，那答案一定是旅行车，两厢车更像是欧洲人务实的一种选择。

旅行车对于欧洲人来说，其实是一种生活方式的表现。欧洲人生活与工作，划分的非常清晰，特别重视工作之余的休闲时光。通常都以家庭为单位，定期或不定期的驾驶着一台旅行车四处旅游。旅行车既有轿车的操控与舒适性，更有非常夸张的后备箱空间，大小号行李箱、高尔夫球杆、轮滑、冲浪工具，以及更多户外运动的工具，都可以轻松收纳于后备箱。

美国人最爱的车型毫无疑问就是皮卡，每年销量冠军都是皮卡车型。美国是一个地广人稀的国家，绝大部分美国人都生活在“农村”或郊区。出于实用性考虑，农场主偏爱皮卡非常正常。对于其他老百姓呢？其实最初的动机也是实用性，几乎每家每户都有院子，美国人工成本非常高，通常都是自己打理，皮卡自然就成为最亲密的伙伴。久而久之，就形成了美国独有的皮卡文化。当然，美国盛行皮卡，与其骨子里的自由文化也有很大关系，粗犷、奔放、自由等都是美国人所追求的文化。

准确的讲，日本人应该是偏爱K-car，销量一直都是高居不下，除了政策扶持以外，与日本人的务实、节俭也有很大关系。K-car对宽度、长度、排量都有严格的执行标准，既然不能拓展平面空间，那就争取高度空间，所以很多K-car都是方盒子面包车造型，国人习惯称之为MPV，只是尺寸小一些而已。当然，日本本土的MPV与我们印象中的MPV有较大区别，我们印象中的MPV就是空间大、乘坐舒适，而日本本土则注重多用途，在细节方面做的非常到位，空间利用、布局更是令人发指。

有人说，国人偏爱SUV，是因为SUV霸气有面子，最初确实有这样的因素，而且还起到了关键性作用。但随着私家车的逐渐普及，车价的逐渐拉低，这种因素起到的作用越来越小了。国内家庭不像美国、日本那样，一家有好几台车，多数家庭只有一台车。只拥有一台车，要求自然会高出很多，既有一定的操控，又有一定的舒适性，还得有较大的后备箱，以及一定的通过性，能满足这些要求，只有SUV。这才是国人偏爱SUV的关键所在，很多人都误会国人了，偏爱SUV真不是因为SUV霸气有面子，最起码现在已经不是了。

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欧洲人爱旅行车，美国人爱皮卡，日本人爱MPV，为何国人偏爱SUV？

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