什么样的产品能引领业界潮流，在行业内树立标杆，在市场上获得认可?究其原因，非”实力”二字莫属。但是，事实上，”实力”从来都不能代表销量，就如我们今天要谈论的主角-斯柯达明锐这款与朗逸同平台打造的德系车，油耗低至4毛2每公里，品质在整个家用车领域都称得上优秀的它就一度处于被埋没的情境之下，所以，我个人觉得明锐这款德系车是真的可惜了，特别是在剖析了它的产品力之后，我个人更是觉得它是一款不该被辜负的德系车，下面就让我们一起来了解一下明锐这款德系车到底怎么样吧。
品质卓越的德系车一直是广大消费者尤其是家用消费者的首选，其宽敞舒适的人性空间、高效低耗的动力性能、全方位的德系安全品质不仅备受车主赞誉，同时也充分满足了每位家庭成员的用车需求，成为了很多家庭的首选。斯柯达明锐作为德系车中的一员，空间上，明锐的车身尺寸为4675mm*1814mm*1460mm，轴距为2686mm，整车的车身数据在紧凑级轿车中显得中规中矩。而明锐在空间优化方面却是做得谁的出色，它所具有的乘坐空间比之轴距达到了2700mm的卡罗拉都具有着一定的优势。而且，斯柯达明锐的人性设计也让车内的储物空间丰富而多变，后排座椅放倒后，行李箱容积能从590L拓展至1580L，用明锐放下几个大尺寸行李箱也没有任何问题。
此外，斯柯达明锐在内饰上的布局简洁干净，车内功能按键布局让人一目了然。9英寸触控屏镶嵌在中控台内，它的上方是出风口，下方是长条按键和3个圆形旋钮。左边是多功能方向盘和机械仪表盘。整体设计可以说是朴实好用，材质足够厚道，经常触碰的地方，基本都是软性材质包裹。方向盘的手感不错，多功能按键也顺手，不过真皮方向盘只出现在顶配车型。白绿色搭配的仪表是斯柯达的标志性设计，清晰明了，但仪表功能比较简单，讨厌复杂的女孩应该非常喜欢。中控屏搭载的智能系统响应速度不错，触控按键的反应准确迅速，不过高亮屏在夏季容易反光。
然后，配置方面，明锐绝对为同级车中的实力典范，除了广泛应用的通风盘式制动器、发动机启停技术、高保真6喇叭扬声系统、舒适透气的座椅外，安全配置上，也没落下，除了大家熟知的电子车身稳定、牵引力控制、制动力分配、胎压监测等多重安全系统、LED日间行车灯、双安全气囊等安全配置外，还有ISOFIX儿童安全座椅固定装置、带防夹功能的前后排一触式电动车窗、防止外线玻璃，非常全面化和人性化，整车的配置表现比之同级丰田卡罗拉更具优势。
动力上，目前明锐的不同车型上分别搭载了1.2T、1.4T、1.5L共3种发动机，它们的动力参数分别为，最大马力116P，最大扭矩200N*m；最大马力150P，最大扭矩250N*m；最大马力116P，最大扭矩150N*m，动力表现跟朗逸不相上下。而且，明锐就算是1.4T车型的百公里油耗都才在6L上下，燃油经济性表现得非常优秀，一公里算下来才4毛2，足以和日系车中的节油标杆-卡罗拉媲美。
此外，再来聊一聊明锐的实际用车感受。开起明锐最明显的动力感受就是沉稳平顺，不急不躁让人十分惬意，它能够满足多数人对”好开”的需求。1.4T的中段加速有着不错的底气，一脚油门下去也不乏推背感，日常驾驶游刃有余。变速箱的顿挫几乎没有，积极高校的表现，除了加速顺畅还有优秀的经济性。S挡的性格差异大，油门响应更敏感，发动机转速保持得更高，驾驶乐趣油然而生。双离合变速箱敏感的起步保护使之不能弹射，起步平稳淡定，车身姿态只有轻微上扬。明锐稳健的风格还体现在车头反应上，转向时车头动作虽不算灵敏，但指向性精准。电动的转向助力低速轻巧，高速沉稳、回馈力适中、很有亲和力。
最后，再说说该车的价格和外观。价格方面：明锐目前的价格在8万—16万之间，这样的价格区间受众群体较广，在合资紧凑级轿车中足以用”便宜”二字来形容，毕竟跟国产车中的缤瑞都不相上下了。外观上：明锐的整体造型显得有些低趴，类似丰田卡罗拉。前面是瀑布式格栅，斯柯达的专属LOGO就附着在上方的引擎盖上。前方大灯四四方方，很有立体感。下层格栅是全包围式，提升了该车档次感。侧面腰线和肩线并没有像其他车型那样飘逸和倾斜，而是笔直贯穿整个车身，让该车看起来有一种底盘扎实的感觉，很符合德系车特点。尾灯也是四四方方和前脸呼应，后背盖是掀背式，打开的时候潮流感显露无疑，但有些矮的女司机可能会有些为难。
综合来看，与朗逸出自同一平台的斯柯达明锐品质非常值得肯定，无论是内部空间还是内饰设计都是传承了斯柯达上百年的智慧。此外，斯柯达8万起步的价格和每公里4毛2的经济油耗不仅使得明锐买起来便宜，还使得明锐用起来便宜，进一步提高了明锐的市场竞争力。并且，精准的德系操控和人性化的配置也是明锐的闪光点，不过斯柯达明锐的销量却和朗逸有些悬殊，实在是让人觉得可惜。
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