想成为弯道“神器”？试驾2019款名爵6

cesifu • 2019年5月2日 am9:40 • 资讯

导读：一台优秀的车，对于追求刺激、激情的年轻人来说，强劲的动力是必不可少的。2019款名爵6 20T，6秒破百；2019款名爵6 50T，5秒破百，基本可以满足年轻消费者对动力与速度的追求。

今年是名爵品牌成立95周年，在这个重要的时间节点上，名爵不论是产品升级换代、还是推出新款车型，动作不断，消费者关注度持续走高。

特别是在其性能产品的打造上，名爵不断强化百年赛道基因，带来了新车型——2019款名爵6。

此次，新款名爵6车系涵盖20T和50T两个动力版本。其中，20T车型大幅提升装备水准，拥有多达15项标配，以及3项同级独有的配置；而全新推出的50T车型作为名爵6车系的高性能版本，在1.5T高性能发动机与全新的上汽10速EDU二代智能电驱变速箱的加持下，拥有305马力、480牛·米动力输出，0-100km/h加速仅需5.9秒。

4月26日，笔者在赛场上抢先体验了2019款名爵6。在这个非常考验动力性能与操控功底的小赛道中，这款“不列颠子弹”操控性能究竟如何？

首先是动力强、响应快，变速箱非常聪明，换挡也很有节奏感。其次是车身抗侧倾表现良好，进而带来优异的车头指向性与车尾寻迹性，动态响应又准又快，比较有乐趣！最后就是全系标配XDS，可以尽力逼近车辆的极限。

一方面，2019款名爵6配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎，抓地力优于竞品车型；另一方面，就是全系加持“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统，通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩，进而带来一个指向弯心的横摆力矩，很好地抑制了转向不足。可以说，XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限，也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限。

对运动轿车来说，外形好看是给别人看，而内饰、配置才是真正给自己享受的。2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置，装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等，产品舒适性、科技感、安全性全面升级，带来便利性与安全性用车体验。

此外，2019款名爵6带来3项“同级独有”的装备。一个是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件，包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等。