九日译
外观怎样
2020年奔驰GLC 300和GLC 300 Coupe,重新设计的尾部保险杠,全新设计样式的LED头灯以及轮毂,还有重新设计的进气格栅,增加了些许越野氛围,最后在车身颜色方面还新增了两种配色。
全新内饰
在内部,2020 GLC的变化更大。其中最让人在意的是奔驰MBUX用户界面,该界面将配置在全部的GLC系列中。
操作系统可以在特色的10.25英寸触摸屏上进行操作,全新的屏幕取代了之前的7.0英寸标配款和额外配置中的8.4英寸屏幕。系统现在标配Apple CarPlay和Android Auto(以前是额外付费选项)。GLC可以同时显示多个功能界面,并配有手势响应系统和人工智能语音系统。
但令人印象深刻的是GLC获得的新导航系统:当你在转弯时,显示器自动从全屏地图切换到一个分屏,屏幕上会显示三分之一的地图和三分之二的前方摄像头镜头。摄像机视图会适当地给出一个指示,来帮助你做出最好的驾驶反应。新功能,大屏幕,以及新系统,这些全新的配置都非常出色。
在屏幕配置上,人们还可以订购12.3英寸的屏幕来代替传统的仪表板。
关于驾驶舱的其他方面,2020 GLC 300也有了新的方向盘设计。在驾驶员的拇指下方的左右轮辐上装有微型触摸板,可用于滚动驾驶员信息屏幕或信息娱乐系统中的各种读数。
前排座椅的舒适性非常出色,标准的GLC 300后座可容纳2-3个成年人。然而GLC 300 Coupe车型,则牺牲了后排空间 – 以及部分后备箱储物空间,这就是为了美观付出的代价。
动力系统
引擎部分,代号为M264的新款2.0升涡轮增压直列四缸引擎,输出功率为255马力,取代之前与之搭载的M274引擎,该发动机功率为241马力,并具有相同的扭矩输出。和以前一样,GLC 300提供后驱或4Matic全轮驱动。变速箱则继续搭载9G-Tronic变速箱。
充沛的动力总是受车友们喜爱,但奔驰GLC 300的动力系统加速时总有半秒钟的缓冲时间,但我们可以安慰自己:这毕竟是家用为主的车型。
底盘调整令人满意,较好的操控响应速度和优秀的乘坐品质,在高速道路上,GLC的稳定性十分可靠,隔音效果也十分完美。
搭载的功能
而功能性方面,和以前一样,GLC标配有前碰撞预警和自动紧急制动,以及驾驶员注意力不集中警告。但额外的驾驶员辅助选装中则添加了更高级的功能。
这些包括车道保持辅助,盲点警告,可以检测前方交通的增强型前碰撞预警系统,以及提供转向辅助的Distronic自适应巡航系统。2020年,梅赛德斯还将增加全新主动变道辅助系统。
GLC获得了两种越野模式,它们都改变了加速器映射,传输编程和转向,其他驱动模式也是如此。可以自动激活坡下控制(下坡速度调节,或梅赛德斯的DSR)并将其设置为4英里/小时,使行驶高度增加0.6英寸,最高可升至2.0英寸以上。现在的GLC可以面对以前无法处理的路面情况了,例如雪地和泥路。
价格预估
价格上,我们先看看国外的,2020年的GLC 300起价为43495美元(约30万人民币),4Matic版本为45495美元(约31.5万),而GLC 300 Coupe(标准4Matic)为50995美元(约35.3万)。
国内暂时没定价,但我们可以参考下2019 GLC 300的价格。2019款 改款 GLC 300 4MATIC 的底价为58万,那我们预计2020 GLC 300底价大约为50万这样,GLC 300 Coupe约为60万。
新车应该会在不久的将来正式国产上市,已经处于豪华中型SUV销量领先地位的奔驰GLC有望借此进一步热销,非常值得期待。
本文作者为JOE LORIO,内容来源为www.autoblog.com,由智电汽车原创编译
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