6月11日,广州市人民政府与恒大集团正式签署战略合作框架协议。根据协议,广州市将于恒大集团建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系,恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业;广州市政府将持续深化硬伤环境改革,提供优质高效服务,全力支持恒大在广州的发展。
据悉,恒大将在广州南沙区投资1600亿元资金建设三大基地项目,其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。
事实上,恒大集团大力投资新能源汽车产业的野心早在去年恒大通过旗下恒大健康购买贾跃亭所控公司FF香港时颖公司的股权一事之中已经展露无遗。恒大集团董事长许家印认为,汽车产业可能5-10年是几万亿的规模,在全世界是几十万亿的大产业,同时新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表,未来新能源汽车的市场非常巨大。
而在技术储备方面,恒大亦早已有所布局,自去年以来,入住瑞典NEVS,与科尼塞克组建合资公司,获得整车研发制造能力;入主卡耐公司,获得动力电池技术;后来相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean,全面掌握最先进的轮毂电机技术;通过入股广汇集团,帮助铺设汽车销售渠道;在其老本行基建方面,恒大也着力研发智能调控系统,解决新能源汽车社区充电难的问题。
恒大已经有足够的技术储备来形成新能源汽车的研发生产再到销售这一闭环,这一次在广州市的建设项目更获得了当地政府的大力支持,可谓如有神助。毫无疑问,资金实力雄厚的恒大集团有足够的实力投身新能源汽车市场,但对于汽车制造商来说,除了资本以外,还需要在产品布局、产品研发方面拥有十分科学切前瞻的规划,在这一方面,人才是决定因素。所以在技术储备和工厂建设逐步走上轨道之后,相信恒大汽车下一步大棋将会下在人才建设上,各大车企可要看紧自己麾下的大将了。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜炬豪)
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