「案例分析」“雨季+奥迪+方向机报故障”的理赔老难题，这工具可以破解

cesifu • 2019年6月13日 am2:01 • 资讯

A6工作室魏然

继续介绍科技理赔工具的应用

科技理赔工具在定损环节的作用，会越来越大。今天我们看一篇来自《PK霍工作室》的案例。

一年的雨季即将临了，令保险公司头疼的除了大面积的水淹车，还有大量的奥迪进水方向机，各4S店和配件商已经磨刀霍霍准备向保险公司开刀啦，Are You Ready?

「案例分析」“雨季+奥迪+方向机报故障”的理赔老难题，这工具可以破解

配件商奥迪方向机已完成囤货

部分奥迪车辆涉水行驶后会出现转向故障灯报警、转向失灵等问题，4S店检查一般被告知是因为转向拉杆防尘套破裂后进水，导致转向控制单元损坏，同时店内认为这是非产品质量问题不予索赔，需自费修理，费用大概在2万多-3万元左右（以当地4S店报价为准）。有些4S店干脆将锅甩给了保险公司，某奥迪车主就反映，车辆在出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，将车辆拖至4S店报修索赔时，店内工作人员告知车主转向机是进水所致无法索赔，希望车主走保险进行理赔，保险公司到场后发现转向器并无磕碰痕迹，未构成保险责任，最终不予理赔。

有些店甚至还诱导车主通过后期制造事故来向保险公司索赔，面对这些问题我们保险公司怎么办呢？

「案例分析」“雨季+奥迪+方向机报故障”的理赔老难题，这工具可以破解

案例一：2018年8月24日，19时35分，江苏无锡太保理赔中心接到一台奥迪A6L车主报案，称其行驶途中不慎碰撞到车辆底部，从而导致底盘受损，方向机报出故障信息。询问事故经过后，查勘员使用科技理赔神器AIC设备对车辆进行检测，针对方向机故障向华元电子技术人员进行了咨询。报告显示：该车辆仪表盘里程为：221560km，AIC检测报告显示：方向机记录故障里程：221475km，与仪表里程相差85km，同时该方向机故障时间为：2018.8.18 12：51，定损人员在取得关键信息及数据后，积极与车主进行事故核实及谈判协商，在以上证据面前，车主最终放弃索赔。

「案例分析」“雨季+奥迪+方向机报故障”的理赔老难题，这工具可以破解

案例二：2019年4月10日，一台A4报案称底盘碰石头受损，维修站报修方向机，湖北黄石太保通过AIC检测发现方向机故障时间为2019年4月6日与案发时间间隔为4天，同时定损员通过查询相关案件发现此车于2018年5月曾发生托底涉水事故后到维修站维修，当时案件仅有方向机故障且更换方向机，然而通过照片比对发现19年事故受损方向机与18年复勘新件方向机并非同一个，经与客户核实，该车两次事故之间并未更换过方向机，在各项证据面前服务站提出方向机自行解决。

「案例分析」“雨季+奥迪+方向机报故障”的理赔老难题，这工具可以破解

记得有一位理赔同仁说过：当对方已经使用飞机大炮的时候，而我们还在天真的以为竹竿可以把飞机捅下来，这样我们只会越来越被动和挨打……

科技理赔将是我们制约和战胜对方的法宝！

奥迪转向怕进水，

报修故障易捣鬼，

科技理赔时间推，

骗保计划被摧毁！

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