前段时间,凯迪拉克经销商近乎10万元的疯狂促销让大家心头一颤,甚至汽车网站还挂出高达15万元的优惠幅度。
不仅是凯迪拉克,在现今竞争白热化的国内市场中,多数豪华品牌为谋求更多市场份额都有不同程度的让利。
接下来,我们看一下目前哪些豪华品牌中大型车有较大优惠。
全新一代奥迪A6L上市已有半年的时间,但销量并不可观,街头出镜率极低,不过老款车型价格依旧有着不小优势。
走访多处北京经销商,目前老款奥迪A6L最高可享8万元现金优惠,相当于打8.8折,今年年初甚至突破了10万元大关。
奥迪A6L正处在新老换代车型交替的阶段,因此老款车型有着相当丰厚的优惠。如果不介意买老款车型的朋友可以趁当下清库存阶段入手,想要买全新车型的朋友建议稳住钱包再等一等,以后必将会增大优惠幅度。
宝马5系
现今,宝马5系全国平均优惠在9折左右。最高能有9万元的现金优惠,不过只限于18款540Li车型,指导价65.99万,降价后为56.9万元,其余18款车型的优惠幅度在5万元之间。
对于目前市场在售的19款车型,全系大概有3-5万元的优惠。以19款525Li 豪华套装车型为例,去年年底时降价超过6万元,当然可能与经销商冲销量有关,而今年年初优惠则有所减少,可以试着以年底价格为由和经销商砍砍价。
从部分经销商和真实车主上传的终端价格来看,目前19款宝马5系的优惠幅度已趋向平稳,近期购车欲望较强的朋友可以考虑入手。
凯迪拉克始终采用“以价换量”策略,销量常居二线豪华品牌榜首。相比竞争对手,凯迪拉克XTS配置并不多,一共就三款,因此对于消费者而言并不需要在车型选择上考虑特别多。
凯迪拉克XTS三款车型平均优惠幅度在8万元左右,顶配豪华型原价35.29万元,实际裸车价在26万左右。有意思的是,凯迪拉克每个月实际的平均优惠都会有差异,看来最终能以什么价位购车与消费者的砍价能力有直接关系。
按照目前的优惠力度,最低20万出头就能把凯迪拉克买回家,你是买帕萨特还是凯迪拉克?
捷豹XFL
除凯迪拉克外,打折优惠最凶狠还有捷豹。捷豹XFL全系最低10万元优惠起步,武汉有家经销商还给出高达21.20万元的现金优惠。
尽管优惠力度如此之大,但捷豹XFL今年4月份销量仅三百多台,1-4月总销量共八百多台,实在是惨不忍睹。
目前捷豹只适合想抱个捷豹标回家其他什么都不图的朋友,因为频出不断的小毛病以及极其麻烦的后期维修,实在是让人不敢接手。
总的来说,目前豪华品牌中大型车都有着不小的优惠力度,短期内想尽快购车的朋友可以考虑入手,不必再等到年关冲销量就可以买到价位合适的爱车。
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