雷克萨斯LCConvertible量产版将在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed，7月4日）首发。此前LC敞篷版概念车（实际上已经可以算是原型车了）已经在年初北美车展发布。
雷克萨斯LC敞篷量产版跟之前的概念车高度一致。为了实现更敏锐、更优雅（より鋭く、より優雅に）的理念，雷克萨斯LC敞篷版坚持使用可收纳式的软顶敞篷。在保持了硬顶版基本侧面线条的同时，新车沿车窗线条逐渐上扬，并呈现出平滑的尾部设计。
LC Convertible concept的车身尺寸：长4760 mm、宽1920 mm、高1350mm、轴距2870mm。概念车配备的是比LC Coupe更大的22英寸轮毂，不知未来量产车是否会延续这一设定。
内部风格上，概念车也保持了LC车型独有的设计感，强烈的色彩反差显示出豪华感，2+2式座椅也得以保留。
动力方面没有公布，但基本没悬念，双门版和敞篷版共用动力总成。LC500h敞篷版采用3.5L V6汽油发动机外加两台电动机组成的混动系统，综合最大功率为264kW（359PS），传动匹配E-CVT，再串联一台 4AT，最终能模拟出 10 个挡位；LC500敞篷版搭载的是5.0L V8自然吸气发动机+10速自动变速器的动力总成。这台发动机从RC F优化而来，最大功率351kW（477PS）/7100rpm，峰值扭矩540Nm/4800rpm。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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