6月初，深圳车展、重庆车展先后举办，给华南地区和中西部地区的车友们带来了重量级的车展盛宴。与此同时，部分车企公开了其5月份的销量成绩单。从成绩来看，在5月份这个传统的销售旺季，大部分车企的销量都保持了一定的增长，其中二线豪华品牌的表现尤为亮眼。接下来，我们来看一下雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪的5月销量表现。
雷克萨斯：同比暴涨150%
2018年，雷克萨斯在华销量突破16万大关，进入2019年也依旧保持高速增长。 5月刚刚过去，雷克萨斯就公布了销量成绩单，5月累计销量为1.7万辆，同比暴涨150%，其中，混动车的占比达到33%，累计销量超2.5万台；1~5月的累计销量为7.6万辆，同比上升27%。据了解，雷克萨斯在中国市场的累计用户已经突破100万。
另外，1~5月份雷克萨斯智·混动车型的销量超过2.5万辆，占雷克萨斯在华销量的32%。换而言之，消费者对雷克萨斯混动车型的接受度较高，省油、静谧仍是购买这个级别车型的消费者的主要需求。
从目前的销量数据来看，雷克萨斯用了五个月的时间完成了7.6万辆的销量，在如今整个车市下行的趋势下，雷克萨斯实现了销量的逆势上涨。按照雷克萨斯目前的销量趋势，今年雷克萨斯完成20万辆的销量目标是完全有可能的。
另外，雷克萨斯在国内积累了良好的口碑，旗下的CT、ES等产品不仅符合国内消费者的使用需求，更以出色的品质力打动了消费者。接下来，新款雷克萨斯RX/RX L和雷克萨斯LM将会进入市场，有望创造更多的销量奇迹。
凯迪拉克：CT6同比大增99.1%
销量成绩同样喜人的还有凯迪拉克。买车君从官方获悉，凯迪拉克今年5月的销量为20587辆，同比上升18.9%。今年1~5月，凯迪拉克在华的累计销量为93382辆，虽然同比小幅下降5%，但目前凯迪拉克的车型销量较为稳定。
具体到车型方面，XTS和XT5是凯迪拉克5月最为畅销的车型，分别为5227辆和4876辆，而且CT6同比大增99.1%。自去年年底上市后，CT6针对造型、动力等进行了全面升级，并且主力车型还满足了国六排放标准，产品力的提升自然带来了销量数据的上涨。
目前，凯迪拉克旗下部分车型大概有10万元左右的优惠力度，一款具有高性价比的豪华车型对于消费者来说还是十分有吸引力的。另外在今年下半年，凯迪拉克将会继续扩大其国产车阵容，7月份将上市全新中大型SUV——XT6。新车的尺寸和动力方面有很强的竞争力，届时的销量有望迎来新的突破。
沃尔沃：多款产品实现35%以上的增长
近日，沃尔沃官方公布了其5月在华的销量数据。根据数据显示，沃尔沃5月在华销量为12425辆，同比上涨17.4%。1~5月，沃尔沃在华累计销量为54503辆，同比增长9.5%。
具体到车型来看，XC60、XC90和S90成为沃尔沃的的主力军，在5月份分别售出5485辆，1517辆和3681辆，并且都实现35%以上的增长幅度。除了上述车型外，在5月份上市的国产沃尔沃XC40丰富了沃尔沃在华的产品矩阵，随着国产沃尔沃XC40价格的下探，全新XC40未来将承担沃尔沃的销量重任。
对于沃尔沃来说，今年下半年最关注的车型，XC40应该算是其中的一个。作为沃尔沃寄予厚望的全新紧凑型SUV，沃尔沃在海外市场有着良好的销量表现。目前，全新XC40已经上市，其优良的产品力以及较大的优惠有望吸引更多消费者的青睐，对沃尔沃销量的提升有着至关重要的作用。
英菲尼迪：或需要全新的营销方式
从东风汽车公司获悉，英菲尼迪2019年5月在华的销量为3098辆，同比下降7.8%。目前英菲尼迪只有Q50L和QX50两款产品，其中Q50L的5月销量为833辆，同比下降51%。
从英菲尼迪旗下的主力产品来看，自从在去年完成中期改款后，Q50L的竞争力和销量都有明显的提升，其在去年3~5月份的销量占据了英菲尼迪总销量的90%以上。而QX50自上市后，月均销量为1500台，整体销量呈增长趋势。不过，竞品对手凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60先后完成了升级换代以及售价的下探，QX50的增速也在逐渐地放缓。
因此，英菲尼迪这时需要一款重磅的产品来承担更多的销量重任。从英菲尼迪未来产品的规划来看，企业会在未来的5年内发布5款新车。不过下一款全新产品将会在2021年推出，这就是说，在2020年之前，英菲尼迪的产品阵容依然是Q50L和QX50。总体来看，英菲尼迪目前最需要解决的问题是，如何依靠目前的产品或全新的营销方式来提升产品的销量。
从二线豪华品牌的销量可以看出，今年1~5月份，沃尔沃、雷克萨斯和凯迪拉克都交出了不错的销量成绩单，其中凯迪拉克和雷克萨斯稳居二线豪华品牌的前列。值得一提的是，今年下半年二线豪华品牌还会推出更多全新的产品，随着产品的增多，企业之间的竞争也将会越来越激烈。
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