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汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

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不少车主都发现，买车其实是一件很简单的事情，通常只需要花一笔钱就能买到车了。就算是分期买车，只要每个月按时还款也没事。其实车子真的花钱的地方还是在用车的过程中。因为车子也是有使用年限的，所以对车子的保养也不能忽视。特别是车上的不少零件都有一定寿命，用了一段时间后，有些零件就需要更换。特别是汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

第1个零件就是防冻液，防冻液的作用有很多，不光是能起到散热的作用，还有防冻的作用，另外还能起到清洁的作用。所以在车子使用的过程中是很重要的。另外还有机油也需要更换，它作用也很多，同样具有降温与清洁的作用。如果车子跑了8万公里还没有更换，那么很可能就会变质了，继续使用对车子会造成很严重的伤害。

汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

第2个零件就是轮胎。其实轮胎是车上最容易磨损的部件，因为轮胎一直跟地面接触，所以磨损程度也是比较大的，车子跑了8万公里，车轮受到的磨损也是比较严重的，这时候最好还是换掉。要是不换的话，车子可能因为磨损过于严重，行驶到半路就出现了问题。如果车子因此打滑，还可能会造成侧翻等情况。所以别别贪小便宜吃大亏。

汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

第3个是刹车片。跟刹车相关的东西是绝对不能忽视的，因为它如果出现问题，就意味着车子行驶之后不能正常停下来。而且有些刹车片磨损的情况还是比较严重的，有可能不到6万公里就得换了。平时开车前最好也检查一下，不然开车到半路出了问题就太严重了。如果6万公里它还是好的，那么等到跑了8万公里最好就换掉，不然就太危险了。

汽车跑8万公里后该换这5个零件了！修车工：别贪小便宜吃大亏

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第4个是刹车油，跟刹车片一样不能忽视的，它主要起到润滑的作用，避免刹车片受损严重。平时车主也应该对它进行定期更换，毕竟它跟刹车的关系还是很重要的。第5个需要更换的就是排气管，现在对排放的要求很是严格，如果排气管有问题，排放肯定是不合适的，而且还会有很大的噪音，开车的时候车主听着都会觉得烦。有时候别看车子开得好好的没有问题，但是跑8万公里后这5个零件还不换的话，车子多少还是会出现问题的，别等到问题出现了才换。

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