4S店保养贵,等待时间长一直是很多车主吐槽的地方,而在国内销售的新车,基本上都会赠送首保,即是汽车首保是免费的,这也是厂家的福利。
但是为什么多数人在4S店买车,做完免费首保后,就很少回4S店做保养了?
众所周知,去4S店保养的话,工时费和配件费都比外面的维修店要贵很多。
比如车辆出现一些小的问题,在外面可能需要200/300左右,但在4S店可能就需要700/800甚至更多,这其中的差价显而易见。除了一些豪华品牌,一些普通车型去维修使用的维修材料并没有区别,所以还有部分车主自己去买配件动手更换。
据个人用车经验,汽车刮花小部分车漆,在4S店维修报价800元,在普通维修店只需要300元搞定。这中间差距500元怎么合理?4S店维修的技术比普通维修店专业吗?还是4S店的人工成本服务贵更贵?
除了收费贵,有时候4S店还会对你的车子进行过度保养,增加很多不必要的保养项目。
维修人员会对你说这些额外的保养项目如何好,说的天花乱坠,但实际上根本不需要这么做。其实他们都是有业务提成的,为了多赚车主的钱,肯定就想办法坑那些不懂汽车保养的车主了。
大家都知道首保是免费的,主要是更换机油和滤清器,其他的就是检查一下车辆的状况。
据车主反馈,首次保养的时候更换机油,明明4升的一桶机油,看到他们加了1升都不到,最后去找他们负责人理论,他们的负责人说按流程走的没错,第一次给人的印象就这样,以后….就没有以后了。
除了4S店保养费用贵之外,其实还有一个原因,就是4S店经常会给车主推荐做一些毫无用处的非常规项目,售后顾问把这些项目吹得神乎其神,实质上一点意义也没有,容易被坑钱。
另外,去4S店保养时,经常遇到要排队等候,非常耗时耗力。
而去普通维修店做保养,快则半个小时搞定,慢则2个小时也能把换机油等所有项目做完,省时又省钱。这就是为什么很多车主乐意去普通维修店做保养的原因了。
总结:
很多车主去到4S店的时候,被店员绕得云里雾里的。明明平时开着感觉没啥问题的车,怎么每次保养的时候,不掏钱就仿佛下一秒要炸了?
其实汽车保养有点像女孩子护肤,都是用人民币换心安。所以不要心疼钱了,没用的。定期把车送去检查、清洁、补给、润滑、调整或更换店零件,是每位车主保障自己和乘客安全的最基本操作。
汽车这么复杂的运作系统,零件的庞大数量极考验数学能力,偶尔哪个小螺丝钉出现问题是正常的。但如果我们不去检查,就无法发现并解决问题,于是它就会久病成疾。
所以大家即使不去4S店,保养还是要记得的哈!
本文由河北驾驶人网整理发布。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/38551.html