北京会取消新能源汽车限购的政策吗？

cesifu • 2019年6月15日 pm10:34 • 资讯

三部委于近日发布了全国新能源汽车不能限行限购的政策，考虑到北京和上海等一线城市的情况较为复杂，这些城市是否会第一时间落地这个政策，现在来看还很不明朗。小编觉得，短期内，北京应该不会取消新能源车的限购，具体原因如下。

新能源指标政策已经施行多年，短期内想要调整，实施难度较大

2019年，北京新能源汽车指标为6万个，其中个人新能源汽车指标为5.4万个，占比90%。相比燃油车，虽然北京市给予了新能源小客车更多的指标额度。根据网上查询到的数据显示，截止2019年2月底，新能源小客车指标申请个人已超过44万，共有443636个有效编码。以此推算，北京个人新能源指标的队伍已经排至2027年。也就是说，新申请者需要至少等待8年，才有可能获得新能源小客车指标。该政策已经施行多年，如果短期内就进行调整，对于北京市新能源汽车管控肯定会有很大的影响。

节能环保和交通拥堵之间需要取得一个较好的平衡

新能源汽车固然是很节能与环保的，但如果新能源汽车大规模普及了，传统燃油车和新能源汽车重量如果把控不到位，交通拥堵问题如何解决？这是不是也需要相关政府部分重点考虑的呢？如何有效调控燃油车指标和新能源汽车指标，在控制乘用车总量的同时，也可以有效提升新能源车型的保有量占比，从而在节能环保和交通拥堵之间需要取得一个较好的平衡。

同时，随着5G时代慢慢来临，智能交通网络的发展也已经提上日程，一旦自动驾驶技术实现突破，物联网技术得到普及和应用，就可以帮助解决拥堵问题。所有这些的实现，都需要时间，当下，想要解决北京环境污染和交通拥堵问题，绝不是通过取消新能源汽车限购就可以解决的。

小结

北京的新能源指标政策已经施行多年，短期内想要调整，实施难度较大。同时想要在节能环保和交通拥堵之间取得一个较好的平衡，需要时间，如果操之过急，可能会带来负面的作用。

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