不仅是国内电动大趋势，喊着“国六”等，放眼欧洲，亦是如此。
严厉控制排放，这一点，大家应该都很熟悉吧。当年大众的“作弊门”不就是人为篡改排放，被得没脾气。
近日，星球君获悉，菲亚特克莱斯勒 （FCA）将与能源集团Engie和Enel X合作，为客户提供电动汽车充电设备。
而合作的覆盖范围至欧洲的意大利、葡萄牙、英国、法国和德国等。
FCA之所以追求在电动汽车领域的操作，无非是因为落后于竞争对手。
2021年，欧洲新排放法规将生效，20亿欧元的巨额罚款，FCA肯定是承担不起。加快电气化进程，推电气化版本，混动车型，都是未来的规划之一。
早在今年的4月，FCA就向特斯拉购买过指标，抵消其二氧化碳的排放。
而去年这个时候，FCA公布了它的五年规划（见上图）。再结合FCA在国内的表现，确实比较糟糕。
虽然集团庞大，子品牌众多，但无论是菲亚特、阿尔法罗密欧、Jeep，要不销量下滑，要不卖不动，要不几乎退市。整个5月份，广汽菲克“豪取”4049辆的成绩，同比2018年5月下滑61%。
孩子虽多，没一个能打的。
星球君也表示非常可惜，都是历史底蕴深厚的品牌，却因经营不善而辉煌不再。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/38609.html
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