楚天都市报记者 袁佳
“风驰电掣”可以形容车辆行驶很快,也同样可以用来形容恒大造车的行动迅捷。距离与广州市达成全面战略合作仅四天后,恒大又将造车版图延伸至沈阳,与沈阳市签订战略合作协议,全力推进新能源汽车产业在沈阳的布局。
其实通过不断在全球各地一路布局之后,恒大已经打造出新能源汽车全产业链,并在瑞典特罗尔海坦,中国天津、上海以及刚刚联姻的广州,拥有了生产基地。如今在沈阳同样斥巨资建立新的生产基地,恒大的新能源汽车帝国究竟有着怎样蓝图?下面三个问题的答案将为你揭晓谜底。
问题一:为什么是沈阳?
事物的扎根发展需要适宜的“土壤”新能源汽车亦是如此。沈阳在新能源汽车领域的强大产业基础和集群优势无疑是最适合恒大造车的热土。据了解,沈阳作为我国重要的重工业基地拥有坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和完备的汽车产业体系。加上近期已先后有一汽普雷特集团、华晨宝马集团、北汽集团在沈阳发展新能源汽车产业,因此形成了强大的集群优势。
与此同时,根据规划,沈阳将打造新能源汽车产业集群,推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设,做大做强新能源汽车全产业链,加快打造中国重要的汽车产业中心。这一发展方向,则与恒大在新能源汽车领域的雄心壮志与不谋而合。更为重要的是,东北振兴一直是我国的重要发展战略之一。沈阳又是东北重镇,与之全面合作无疑是助力东北振兴的绝佳窗口。
问题二:恒大与沈阳将如何搅动新能源汽车行业?
汽车行业是一个技术驱动型行业,尤其是新能源汽车领域,谁拥有更先进的更多的技术,谁就掌握了话语权。
在此次合作之前,恒大就已通过入主瑞典NEVS、牵手科尼赛克、入主日本卡耐、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作,获得了整车研发制造、动力电池、商用车和乘用车轮毂电机的顶级技术,并通过入股广汇一举打通了销售渠道,构建了新能源汽车全产业链。此次相继与广州和沈阳达成战略合作,则进一步夯实研发和生产实力。
未来,恒大与沈阳优势叠加产生的协同效应,将极大助力沈阳市经济转型及产业升级,同时也为恒大实现“力争在3-5年内成为世界规模大、实力强的新能源汽车集团”增添重要砝码,让国人看到中国新能源汽车品牌正在崛起。
问题三:恒大究竟在下一盘什么棋?
仔细研究不难发现,恒大的造车史也是其立足于中国布局全球的“进化史”。从瑞典到日本到荷兰再到英国,恒大掌握的都是新能源汽车行业领先的技术;无论是广州还是沈阳,当地深厚汽车工业基础都将成为恒大造车不可或缺的有利条件。至此,这些板块共同构筑起了恒大新能源汽车的全球产业版图。
可以说,恒大完备且先进的全产业链布局、全球领先的造车技术、雄厚的资本实力,以及扎实的研发生产能力,为我国新能源汽车产业提供了更多新可能,这何尝不是企业家商业智慧与城市创新发展的双赢。
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