现在国内消费者在购买汽车的时候,无论是SUV还是轿车,都是很关注品牌的,如果一家车企汽车做得再好,品牌不响亮那也是枉然。吉利就稳稳地抓住了这点,自从把沃尔沃收购了之后大张旗鼓地生产车辆,毕竟有沃尔沃这个近百年老品牌名声的加持,旗下的新能源汽车已经有的销售至海外了,从这点上足可以看到一个好的品牌是多么的有用。
大众自身也算是颇有声望的车企了,麾下的帕萨特在中国的销量几乎每月都能破万,虽然当年百万级的辉腾“坑”了大众一把,但是似乎对大众丝毫没有一丁点的影响。大众旗下的SUV车型除了国人熟知的途观L和途昂之外,其实还有一辆更加豪华的型号,它就是途锐。途锐前几年一直没有新款车型推出,直到2018年才推出了最新款途锐,而且价格上几乎能和奥迪Q7持平了。
可能会有人会问为什么区区一台大众SUV能卖到这么昂贵的价格,其实还是要归结于品牌的原因,大众途锐是由保时捷卡宴同款平台MLB EVO打造的,换句话说就是它有着卡宴一样的超高品控。你甚至可以理解成这辆途锐是“换标”版本的卡宴,毕竟它俩质量都一样,只是车标不同罢了。怎么样,现在再看途锐是不是有种眼前一亮的感觉呢?今天小编就带大家来了解下这款车!
第一,虽说是卡宴同款平台打造,但外观设计上仍是采用了大众家族的套娃设计,看起来和途昂有点相似。粗壮的镀铬条包围着进气格栅,很有力量感,两侧的LED大灯与日间行车灯紧密结合,视觉冲击力很强。车头处还配备ACC探头,主动刹车的功能为你的行车安全保驾护航。汽车侧面丝毫没有平庸的感觉,上中下三根腰线的点缀让车身看起来肌肉感十足,配合上19英寸的双五幅铝合金轮毂,仿佛这辆车就是一头“机械牛犊子”一样,拥有了生命。
第二,全新途锐长宽高分别为4878/1984/1686mm,轴距2899mm,虽然没有途昂那么大但是却比途昂多了很多精致感,定位更符合豪华SUV。尾部造型稳重大气,看起来非常圆润饱满,再配合双出式的排气孔,真的没啥可吐槽的地方。此外尾部车标下方还有一行字母,这种设计风格只有大众“辉”字辈的车型才会配备,有戏言称:“不怕奔驰和路虎,就怕大众底下带字母”足可以见得国人对带字母的大众评价是多么的高。
然后,进入车舱后,如果你不看方向盘中间的车标LOGO,你绝对不敢相信这是一辆大众车的内饰!仪表盘和中控屏错落有致地连接在一起,而且都是LED液晶材质的,看起来非常有科技感。三幅式多功能方向盘虽然简洁但仍透露着一股子不凡的气息,再加上电子档杆和打孔真皮包裹的汽车座椅,让你无时无刻都能感受到一股子奢华感。车内的出音口最少有12处,而且是与BOES音响起名的丹拿音响,单从这一点看就知道大众对途锐这款车真的是挺用心的。
最后,在动力方面,入门版本的途锐搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米,此外,还用两款稍微高配点的车型均采用V6发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米。匹配8AT变速箱,标配全时四驱系统。最惨的德系豪车!卡宴同款平台打造,霸气不输Q7,降4万却没人买。
总结:当年的途锐可是搭载过V8发动机的六缸百万级豪车,但是销量不好,惨遭下架。重新复出的全新途锐豪华扔不输当年,尤其是和卡宴同平台打造绝对是一大卖点。现在途锐为了争夺市场已降价4万,比Q7便宜了6万元左右,正是入手的好机会!准备买车的朋友不妨考虑下全新 途锐哦!
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