电控发动机传感器（中）

cesifu • 2019年6月17日 am10:47 • 资讯

5 节气门位置传感器

节气门位置传感器的作用是将节气门开度转换成电信号输入ECU，以便ECU判别发动机的工况（如怠速工况、部分负荷工况、大负荷工况等），并根据发动机不同工况对混合气浓度的需求来控制喷油时间。

节气门位置传感器一般安装在节气门体上节气门轴的一端。节气门位置传感器有开关（触点）式、线性可变电阻式、触点与可变电阻组合式（综合式）三种。

6 温度传感器

温度传感器主要用于检测被测对象的温度，并转换为相应的电信号输送给电子控制单元，以使电子控制单元进行与温度相关的修正控制。温度传感器按其结构与工作原理可分为热敏电阻式、双金属片式、热电耦式、半导体晶体管式。汽车电子控制系统中应用较多的是热敏电阻式温度传感器。在电控燃油喷射系统发动机上主要有两种温度传感器：冷却液温度传感器、进气温度传感器。

（1）却液温度传感器

热敏电阻式冷却液温度传感器安装在发动机缸体或缸套的水套上，与冷却液接触，用来检测发动机冷却液的温度，并转换成电压信号输送给ECU，ECU根据发动机的温度信号修正喷油时刻和点火时刻，从而使发动机工况处于最佳状态。

冷却液温度传感器的内部是一个负温度系数的热敏电阻。当冷却液温度升高时，传感器的电阻值将降低；反之，当冷却液温度降低时，传感器的电阻值将升高。

如果冷却液温度传感器没有输出信号，将导致发动机冷车或热车起动困难，油耗增加，废气排放量增加。

（2）进气温度传感器

进气温度传感器用来检测进气温度，并转换成电压信号输送给ECU，以便根据进气温度的变化修正喷油量。进气温度传感器的结构及电路原理与冷却液温度传感器相同，只是由于它们的使用场合和测试环境有差异，所以它们的安装位置、外形和工作温度不同。

如果进气温度传感器没有输出信号，将导致发动机热车起动困难，废气排放量增加。

7 发动机转速与曲轴位置传感器

发动机转速传感器用来测量发动机转速，并变成电信号输送给电子控制单元，用以确定基本喷油量和基本点火提前角；曲轴位置传感器向电子控制单元提供曲轴转角电信号，用以确定点火正时和喷油正时。在无分电器电控点火系统和按各缸工作顺序喷油的燃油喷射系统中，曲轴位置传感器还用于判缸。目前，发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔效应式三种类型。

8 凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便电子控制单元识别第一缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将达到上止点，所以也称为气缸识别传感器。按照传感器的结构不同，凸轮轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔效应式。其中霍尔效应式在凸轮轴位置传感器中应用较多。

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电控发动机传感器（中）

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