部分F1车队难以将2019款F1轮胎带入工作窗口，并要求换回2018款轮胎。倍耐力赛事总监马里奥-伊索拉认为这是错误的想法，因为2018款轮胎未必适合2019款赛车，并且轮胎无法在赛季中调整，但赛车可以在赛季中升级，应该是赛车适应轮胎，而不是轮胎适应赛车。
伊索拉表示：“轮胎是新的，但赛车也是新的。新的空气动力套件带来了不同的下压力。如果我们换回2018款轮胎，我不确定在新赛车上就能释放性能。”
“我们不能假定2018款轮胎能够在2019款赛车上释放性能。”
“冬季测试在非常低的温度中进行，但整个赛季你都不会遇到这种低温。那时候，人们仍然认为能以某种手段得到纠正，但事实并非如此。”
“所有车队都在努力了解轮胎，希望用最快的方式找到最适合的轮胎使用方法。”伊索拉表示，“有些车队做得更好，他们能够更早做到这一点。有些车队需要花更多时间才能过做到。”
“只要我们的轮胎安全、可靠、不出现脱层，不容易过热，倍耐力就是满意的。我们不能在赛季中修改轮胎，但是我们可以在赛季中改进赛车。”
“我们不能控制他们对赛车的升级，他们可以非常自由地去做自己想做的事情。”
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/38926.html
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