三个理由说服你，买轿车不买SUV

cesifu • 2019年2月4日 pm10:30 • 资讯

没有任何一个地区与国内市场相似，我们酷爱不能越野的城市SUV，它性价比低、它保值率整体差劲，与轿车相比没有卓越的操控，与越野车相比却又无法带来更宽的活动半径。

其实SUV的高通过性仅仅是一种自我安慰的想法，仅仅比轿车高出30mm左右的离地通过性能，在大多数路况下走的还是轿车路线。如果没有特殊的爱好，SUV一直都不是我主推的产品类型。

如果说让我推荐一台合适的家用车，喜欢空间灵活性可以推荐两厢车，追求美学设计其实轿车更理想，想要旅行那么旅行车一定是最合适不过的选择。

SUV的兴起其实得上翻到2010年，这一年哈弗H6以高性价比、大尺寸的特点横空出世，在市场中撕开了一道口子，此后国内市场刮起了SUV热潮，不仅仅自主品牌推行适时化产品，就连一票合资车企乃至豪华品牌都针对国内市场推出不少的车型。

问为什么SUV火了起来，其实无非是三个理由：其一，合资车空白领域，自主品牌靠低价高配置产品战胜了轿车。其二，SUV有着比轿车更大的尺寸，在这个以大为美的市场中更能吸引消费者。其三，看似可以越野的离地间隙误导不少消费者。

其实相比之下，轿车在多方面有着比SUV更多、更宽发的优势，且让我这个常年行驶在高速公路以及市区的用户来说，轿车一定是首选。

相比于SUV，轿车第一个优势就是风阻系数低，稳定性强，得益于造型的基础优势，轿车车身尺寸大多比较低矮，车尾导流空气使得高速稳定性较强，同时较低的风阻系数高速行车基础油耗往往低于SUV。

SUV通常自重较大，为了不减弱行驶感受车企大多配备涡轮增压亦或者排量稍大车型，导致车辆油耗表现都不低，同售价车型SUV一定要比轿车油耗更高，20%的超额并不是吹嘘而来。

一方面原因是SUV自重大导致，另一方面原因是SUV为了不减弱驾驶感受大多配备涡轮增压亦或者排量更大的发动机，导致日常油耗表现较高，同时保养也更加昂贵。

另外SUV 整体性价比不高，同平台车型SUV一定更贵而且油耗更高，譬如说诞生在思域平台之上的CRV再溢价能力提升50%，不仅仅油耗表现高而且动力与轿车相比有些许不足，同时高速稳定性能也与轿车相比有不小的差距。

一台不能越野，性价比低、油耗高、稳定性差的SUV，日常使用情况下与轿车相比，的确有太多不值得推荐的缺点。

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