众所周知,豪华汽车市场依然被德系BBA(奔驰、宝马和奥迪)所把控,这一点从销量即可看出。在前段时间疯狂降价的凯迪拉克ATS-L(部分地区终端优惠之后仅19万起步)在5月份只卖出了4280台,在豪华轿车排行榜中排名第九,而我们今天介绍的主角-奔驰C级却在起步价高达31万(厂商指导价30.78万)且一分不降的情况下卖出了13703台,力压宝马3系,依然位居首位,成为了众多豪车中名副其实的销量王。那么奔驰C级究竟凭什么能在国内汽车市场取得如此出色的销量?在笔者个人看来,奔驰C级之所以能如此火爆,除了奔驰车标的吸引力够大以外,更重要的还是这豪车的整车实力是真的强,丐版就是后驱+8气囊,让大多数同级豪车都自愧不如。
相比于宝马3系来说,奔驰C级这款德系豪车最明显的优势就是它的车身尺寸数据更加出色。奔驰C级(低配)作为一款豪华B级车,它拥有着4704mm、1810mm和1454mm的车身长宽高和2840mm的最大轴距。而低配宝马3系的车身长宽高分别只有4650mm、1811mm和1454mm,最大轴距也只有2810mm。可以看出,奔驰C级的车身尺寸数据是比同级宝马3系更具优势的,这同时也就意味着它的乘坐空间和储物空间都比同级宝马3系宽敞。再加上奔驰C级比宝马3系更平稳的底盘调校,以及包裹性更优秀的座椅,还让它拥有了比宝马3系更加优秀的乘坐舒适性。
当然,奔驰C级除了空间和舒适性比宝马3系更具优势以外,它在配置、内饰、动力性等方面同样有十分出色的表现。首先,从配置上来看,奔驰C级比之同级宝马3系还要丰富一些。奔驰C级不但全系标配了前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、主动闭合式前进气格栅以及无钥匙启动等功能性配置,而且它就连低配车型都配备了8安全气囊(主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊),极大地提高了整车所具有的操控性和安全性。而宝马3系只配备了6气囊,且连定速巡航、自动驻车等基础配置都没有标配,这相比于奔驰C级来说还是存在着一定的差距。
然后,从内饰上来看,奔驰C级比宝马3系更加具有豪华感。奔驰不仅在中控台附近采用了大量的软性材质,且在上半部分配备了宝马3系所没有的皮质包裹,让它比宝马3系更上档次,更具有豪华气息。而且奔驰C级还配备了12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸的中控大屏(宝马3系只有6.5英寸和8.8英寸)和柏林之声音响,为驾驶员带来了更加舒适的享受。除此之外,奔驰C级的语音识别控制系统也比宝马3系更加全面,包括了多媒体系统、导航、电话以及空调这四大块。
其二,从动力性能上来看,奔驰C级不同燃油车型分别搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机和一台2.0T的涡轮增压发动机,让它的车型变得更加多样化。其中1.6T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到156马力和250N*m,这只比宝马3系的动力性能稍逊一筹。而2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到258马力和370N*m,这比同排量宝马3系的动力性能更胜一筹。而且奔驰C级在保持高效动力的同时,它的燃油经济性也很高,它2.0T车型的实测油耗都仅在8L到9L之间。
总而言之,从奔驰C级在空间、配置、内饰、舒适性、操控性、安全性、动力性以及燃油经济性等诸多方面的优秀表现可以充分看出,它确实是一款整车实力比宝马3系还强的德系豪华B级车,难怪31万一分不降也能成为豪华轿车中的销量王。不过,世界上没有完美的车。根据奔驰C级车主在网上反映,该车在实际使用过程中主要存在以下两个问题:其一、该车起步慢,尤其是在上坡的时候;其二,该车的后备箱容积有点小,这在出行旅行时有点不方便。对此,你们怎么看?
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