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广汽本田终于开窍了，原汁原味的"日系MPV"即将上市！

cesifu • • 资讯

众所周知，在日系”两田”中，广汽本田向来是逊东风本田一截的，原因很简单，东风本田手里的杀手锏太多了，譬如”根正苗红”的思域，销量常青树CR-V，反观广本，似乎没几个能打的车型，但是最近广本好像开了窍，推出了一款原汁原味的”日系MPV”——混动版奥德赛，不知道广汽本田拿出”杀手锏”的广汽本田能给自己扳回一局不，我们一起来了解下!

广汽本田终于开窍了，原汁原味的"日系MPV"即将上市！

首先从外观方面来看，混动版奥德赛完美还原了日本原版Absolute运动外观，但是在细节部分还是进行了调整，依然保留了大嘴式的近期格栅，中网采用仿金属质感的镀铬装饰，更显运动。或许是为了彰显新能源车型的身份，混动版的奥德赛在翼子板出加入了蓝色混动的专属标识。

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还有一个特别值得一提的是，混动版奥德赛的魔术感应门，你只需要将手放在感应位置轻轻滑动，车门便会打开，这项功能的加入也让不少消费者为广本点赞！车身尺寸方面，可以说是比上不足比下有余吧，车身长宽高分别为4845*1802*1697mm，轴距为2900mm。

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接着来看内饰方面，混动版奥德赛的内饰整体布局简洁大气，滑梯式的换挡杆虽然争议颇多，但是此次在周边配备了亮黑色的饰版，也算是精致了不少。另外，混动版奥德赛内饰的设计理念为”机械最小化，空间最大化”，很显然，落实的还不错。

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最后来看动力方面，混动版奥德赛搭载的是阿特金森发动机+电动机+电池的动力总成，其最大输出功率为215马力，最大扭矩为315N.m。传动方面匹配的是CVT变速箱。

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另外，并且会搭载与雅阁、CR-V混动版搭载的i-mmd混动系统，这个动力系统非常特殊，其用一个离合器直接由引擎输出驱动力，这样一来，如果在高速公路上行驶时100%利用的是内燃机最高效的工作状态。

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按照目前的情况来看，尽管合资车型MPV车型里的竞争还不算激烈，但是别克GL8这个”霸主”一般的地位却很少能够被撼动。所以此次广汽本田采取另辟蹊径的办法，推出了混动版奥德赛，在新能源汽车当道的时代，这款混动版奥德赛的推出无疑是一张”王炸”！但是话说回来，这一切都取决于价格合理的前提下！

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写在最后

所以归根结底，价格才是混动版奥德赛销量致胜的关键，毕竟即便在细分市场里再有优势，可是对于消费者来说，性价比永远是第一考虑的要素！但是从现在的情况来看，捍卫自己的市场地位，混动版奥德赛是认真的，所以混动版奥德赛的上市没准真的会掀起MPV市场上的一场变革。

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