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倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

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随着汽车技术的不断增强，车子上面的配置也是越来越多了，因为配置的增加，车主在使用车辆时也变得更加简单，相对来说也更加安全了。就拿倒车影像这项功能来说吧，它就是不少车辆上带有的一项配置，能够使车主倒车变得更加轻松。不过，相信车主们都能够注意到，倒车影响上面有“红黄路”三种颜色的标线，很多车主使用了很多都不知道它们又啥用。为此，老司机就进行了解释，正如老司机所言：很多车主还不懂，难怪车子老被蹭。

倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

对于倒车影像这项功能来说，它提升车子的安全性有着很大的作用。在车主倒车的时候，因为司机是坐在驾驶位上的，所以车辆后方盲区的距离就会比较大，尤其是对于一些比较低矮的障碍物来说，车主很容易因为看不到而撞上去，如果要是石柱等东西的话，车子会受损；如果是小孩子或者是小动物的话，还有可能造成伤亡。很多车主在使用倒车影像的时候，常常只是把它当做一个“眼睛”，而对于非常显眼的“红黄绿”三条线，却不知道有什么用。

倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

对于这三条线来说，一般情况下都是有近到远依次是红、黄、绿三种颜色。而这三条线的轨迹，基本上就是车尾扫过的区域，如果这一区域中有障碍物的话，车主就需要多加小心，继续倒车的话就很有可能会直接撞上去了。对于绿色标线的区域来说，它距离车身还是比较远的，即使有障碍物在绿色区域中间，也没有什么问题，车子继续倒车不会受到剐蹭，可以放心倒车。

倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

其次，对于黄色标线来说，它的这一区域就离车身比较近了，通常情况下进入黄色标线区域内就和车子相距大约60厘米左右，如果障碍物进入到这一区域的车，车主就要更加谨慎地控制车子的速度，防止车尾直接撞上去。

倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

最后，对于红色区域来说，它更是车子的“警戒”位置，当障碍物进入到这一区域的话，与车尾的距离也就是在30厘米左右了。在这种情况下，有些车型的倒车影像就会发出非常短促的“滴滴滴”声，车主这时候就不要贸然再倒车了，哪怕多打两把方向，也不要冒险倒车使车子受到剐蹭。

倒车影像上的“红黄绿”有啥用?很多车主还不懂,难怪车子老被蹭

知道倒车影像上的“红黄绿”有什么用后，很多车主也都是恍然大悟；知道了这些标线的含义后，就能够在今后倒车过程中更好地控制倒车的幅度，车子被剐蹭的概率也就会更小了。

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