早在第一组星途LX轻度伪装谍照里就提及过，计划于九月发布预售价格，虽说不能完全肯定就是这个时段，不过近期密集无伪装实车谍照现身似乎预示着这个信息的准确性，而就在刚刚星途官方正式发布了第一组实车官宣图（以下图片来源均为汽车之家）。
但凡关注过星途TX/TXL的都知道这背景相当的眼熟，此次星途LX也放在了同一个地点，可以视为官方正式发布，既然是官宣，那么整体造型自然也就定型了，何况就三个月不到的时间了，已经么有任何改动的可能性了，星途TX/TXL官图正式发布之后就没有任何的细节调整了，因此造型就这样了，当然了，现在还处于平面状态，就等实车肉眼效果了；整车参数为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，基本上车内空间利用率完全可以参考瑞虎7。
尾部造型采用贯穿式尾灯设计，后雾灯竖立两侧，这似乎要成为星途家族元素的一部分，目前星途VX这样的旗舰SUV车型露出的尾灯和后雾灯思路完全一致。
尾灯内灯具的导光带也是贯穿式设计，几乎横跨整个尾灯的横切面，后刹车灯组采用了类似艾瑞泽GX的竖立式LED灯带的思路，转向灯也是全LED化的，俗称流水灯；同时注意后排气管部分，全包式设计，并且可以清晰的看到尾喉出现，可不是装饰意义的设计，关键就是发动机本身仅有1.6TGDI一款。
内饰相比外观是最没有争议的部分，也是设计的精髓所在，由于整车是基于T1X平台开发而来，因此测试进度也就显得非常迅速，去年11月才拍摄到第一组实车谍照，如今都快要上市了，确实如此前奇瑞预估的那样，平台到位的情况下，一台新车的开发速度可以控制在一年左右，这也就意味着后续车型的跟进或者是改进都会非常迅速。
双拼的超大横屏采用的是一体化的设计思路，不过内嵌的屏幕则是两个，虽说官方没有宣布正式的信息，不过也能推测的出来，不是双10.25英寸就是双12.3英寸两种规格，不过笔者更偏向后者，明显尺寸较之星途TX上的更大一些；同时注意整个内饰细节，处理的非常细腻，这也是现在诸多主流自主品牌的强项之一，不再是粗制滥造的代名词，甚至对细节投入了更多的精力，注意屏幕周边基座一圈镀铬包边，由于笔者实车看过效果，相当的赞，视觉效果突出，体现出一些豪华感，同时方向盘后端出现了换挡拨片，定位可不算低，当然是否全系采用就不好下结论了。
屏幕效果而言也相当不错，特别是3D立体成像的效果，似乎比瑞虎8上的更上一层，这套系统还能呈现多个视角（二维、前方、后方、两侧）。此外，虽然有两块大屏，但是厂家还是保留了一些物理按键。
下一步就是坐等实车肉眼效果了，毕竟现在是平面拍摄的效果，此外还有一个就是整车的百公里加速成绩能达到多少？此前坊间传闻力图打造一个小钢炮，想跨入七秒行列，不过笔者还是稳妥起见，预测是8秒多，具体还是耐心等待官方正式发布为准。
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