一句话点评5月自主SUV:高唱CS85能月销8000辆的给长安道个歉吧

市场概述:事情是这样的,2018年11月广州车展之前的16号,长安汽车组织了一次媒体研讨会,重心就是分析即将推出的轿跑型SUV车型CS85,出色的外型和焕然一新的产品风格,诸多媒体老师开始纷纷谏言:这车年销得10万辆啊!其中不乏一些非常资深的媒体同行。

当时,在广州长隆酒店一个会议室内,我和徐锋坐在一起,我们的观点一致而鲜明:长安CS85是一款好车,但是它所在的轿跑型SUV是一个非常小众的市场,当时风头正劲的马自达CX-4最高也不过区区5000辆,GLA这些大牌,也逐渐从最高6000辆下行到4000辆出头而已。

我和徐锋老师给出的判断意见是:考虑到SUV市场下行和2019年不确定性,CS85的合理诉求是年销量3万辆。如今半年过去,市场已经验证了我们当时的谨慎是更接近事实真相的。

媒体在行业中,应该做什么,说什么?我想,即便考虑到生存的需求,相对客观和理性的思辨,是媒体作为产业链条内存在的理由,也是职业的底线。但是,抛开专业积累和对待事物的态度,磅礴向上的汽车行业,媒体越来越多,但是声音越来越微,从业者的职业尊严也一路向下,被同行相近,被主机厂内心看轻,被产业链内其余的服务机构低看一等。

想来想去,其实无它,是我们自己不够努力了,不职业、不专业,更不用心了。

所以,徐长明老师,您还在高歌“中国汽车销量高看4000万辆”,图的什么呀?

一句话点评5月自主SUV:高唱CS85能月销8000辆的给长安道个歉吧

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文/吴佩、卫金桥

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