中国超级跑车锦标赛简称为China GT，是经过国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，与CTCC和CRC等都列入国家竞赛体育计划，以及中国汽联赛历的系列赛事，这是受国家关注的国际赛事。
China GT与FIA赛制接轨，组别分为GT3组、GT4组和GTC组，GT3组是China GT中性能最强的组别，GTC组是来自厂商的单一品牌，而GT4组是组别里最接近量产车的组别。
今年China GT已经举办了两场比赛，共计六场比赛，时间横跨八个月，这次是第三场上海站，第一场比赛也是首次放在海外，在马来西亚的F1级别雪邦赛道，不得不说今年的比赛开幕就很强势。
上海国际赛车场位于长三角地区腹地，全长5.4公里，赛道难度和雪邦一样是F1级别，届时将有二十余只车队和七十余辆赛车将在这里追逐争夺冠军，作为举办了三年的赛事，今后参加的车队会越来越多。
值得一提的就是，今年的比赛积分制也将有变化，在两个回合的比赛里，每回合前五十名的车手都将获得积分，获得的积分分差更小，在车手榜上反超将更容易，大大增加了比赛的激烈程度，和车手的发挥空间，目前是Phantom Pro Racing车队在积分榜上领跑，而上一站宁波站D2车队挤进了GT3组、GT4组前三席位，获得赛季首胜。
届时上海站群雄逐鹿，赛车少不了的就是近身拼搏，用引擎的轰鸣去击溃对手，而且今年的赛事奖金高达了900万元人民币，这大大刺激了这些猛兽们的胃口，这一站的分数也非常关键，上海站将是一轮激战。
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