中国超级跑车锦标赛简称为China GT,是经过国家体育总局和中国汽车运动联合会批准,与CTCC和CRC等都列入国家竞赛体育计划,以及中国汽联赛历的系列赛事,这是受国家关注的国际赛事。
China GT与FIA赛制接轨,组别分为GT3组、GT4组和GTC组,GT3组是China GT中性能最强的组别,GTC组是来自厂商的单一品牌,而GT4组是组别里最接近量产车的组别。
今年China GT已经举办了两场比赛,共计六场比赛,时间横跨八个月,这次是第三场上海站,第一场比赛也是首次放在海外,在马来西亚的F1级别雪邦赛道,不得不说今年的比赛开幕就很强势。
上海国际赛车场位于长三角地区腹地,全长5.4公里,赛道难度和雪邦一样是F1级别,届时将有二十余只车队和七十余辆赛车将在这里追逐争夺冠军,作为举办了三年的赛事,今后参加的车队会越来越多。
值得一提的就是,今年的比赛积分制也将有变化,在两个回合的比赛里,每回合前五十名的车手都将获得积分,获得的积分分差更小,在车手榜上反超将更容易,大大增加了比赛的激烈程度,和车手的发挥空间,目前是Phantom Pro Racing车队在积分榜上领跑,而上一站宁波站D2车队挤进了GT3组、GT4组前三席位,获得赛季首胜。
届时上海站群雄逐鹿,赛车少不了的就是近身拼搏,用引擎的轰鸣去击溃对手,而且今年的赛事奖金高达了900万元人民币,这大大刺激了这些猛兽们的胃口,这一站的分数也非常关键,上海站将是一轮激战。
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