车主：买车时销售说座椅带通风功能，我为什么感觉不到！这是欺骗

cesifu • 2019年6月29日 pm10:34 • 资讯

关于座椅通风功能，我想有不少车主对他的工作原理不了解，会产生的一些误会。今天这位车主到店说明明买车时说座椅有通风功能，为什么功能开启后确感觉不到呢?

大家在买车时都会看车型配置表，配置表当中关于座椅项中有的会注明“空调座椅”“通风座椅”“座椅加热”这三者有什么区别呢？在买车时你可以看清楚了。

这辆车配备的是空调座椅

座椅通风功能：仅仅能够实现通风功能。

座椅加热功能：坐垫内有加热丝，可以实现加热功能。

空调座椅：可以实现加热和制冷。制热通过坐垫内的加热丝，可以加热到46度左右，制冷通过坐垫内的鼓风机内置一个半导体主动制冷装置，可以将环境温度降低7度左右。

看了上面的解释我想大家应该了解了，空调座椅相对高级一些，既可以制热又可以制冷！！目前市面有不少车会配备座椅加热功能和座椅通风功能，但是配备空调座椅的一般都是中高端车型。

今天这辆车配备了空调座椅，可是车主说打开后感觉不到有风呢？

未开启状态

上图是我们给车主演示的，用座椅套可以很直观的测试效果。上图可以看到座椅套已经套在座椅上了。

下图是打开通风功能。

可以很明显的看到座椅套被吸附到了座椅上，这说明，一：该车座椅通风功能是正常的。二：该车通风方式是吸风，而不是吹风。这就是车主说感觉不到的原因，所以这是个误解。

如果是吹风，很容易感觉到。那吹风和吸风有什么区别呢?

吹风原理图

吹风的气流阻力大，噪音大，容易将车内灰尘吹的到处到是，但温度降低速度。

吸风原理图

吸风气流稳定，噪音低，但温度降低速度慢，初期人体感知不太明显。优点是可以将灰尘吸附到鼓风机排风口的过滤网内，但是也容易使灰尘在坐垫通风孔内堆积。

但是大家不要拿它和空调鼓风机风量比，看看下图就知道了半个巴掌大小的鼓风机，风量再大能大到哪去？

这就是鼓风机，个头半个巴掌大小

吹风和吸风对于最终的散热效果来说差别不是大，至于为什么有的厂家采用吹风，有的使用吸风呢？

一般来说采用半导体制冷的都是吸风，当大风量时变为吸风的方式。比如奔驰的空调座椅，1.2档时采用吹风，可以快速降温，三档时鼓风机噪音大，变成吸风的方式。

加热功能，鼓风机不运转

首先讲一下空调座椅制冷和加热的区别，加热是通过坐垫内置的加热丝来实现制热功能，一般最大制热温度为46度左右，坐垫内的鼓风机是不会运转的。

下图这辆车制冷时时向外吹风，可以看到座套鼓起来了。所以不同车型的座椅通风功能设计各不相同。

这辆车是吸风的方式，座套被吸附到座椅上，下图可以看到坐垫和靠背都有通风功能，有些车型虽然说配备座椅通风功能，但也仅限坐垫通风，而靠背是不带通风功能的。

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