5000公里换一次机油是“伪命题”?资深车主:自己就能判断

对于有车一族,想必机油的更换是很多朋友都非常重视的,你在买车的时候工作人员是否”善意”的提醒过你,汽车跑了5000左右公里的距离后,必须要更换机油呢?

5000公里换一次机油是“伪命题”?资深车主:自己就能判断

实际上,很多汽车机油厂家建议发动机机油的更换周期是15000公里或1年,而且国外很多汽车厂家也是要求机油至少是10000公里更换一次。如此来说,国内5000公里换机油实属不理性消费,这种做法对汽车厂家是保险了,但是却让消费者付出更多。

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首先我们应该明确机油的作用,机油是发动机的润滑剂,发动机为汽车的驾驶提供动力,驾驶时发动机会被磨损,而这时就需要机油来进行润滑,可见换机油的频率应该取决于发动机的转速,用行驶里程来判断并不是准确的。

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究竟什么时候换机油?根据这两种情况:

1、发动机转速:不同的车型的发动机转速都是不同的,拿紧凑型轿车来举例,通常情况下在高速路上以100km/h的速度行驶,发动机3000转/分钟的情况之下,行驶5000公里发动机转动了900万次。

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而在拥堵的城区以15km/h的速度,发动机平均转速2000转/分钟,这样的情况下行驶5000公里,发动机将转5000万次,可见在拥堵城区行车时发动机更易受到磨损,经常在拥挤的城区行驶的车辆相比经常在路况良好的道路上行驶的车辆应更勤快的更换机油。

2、因“油”而异的。不同类型的机油的使用周期其实是不一样的,一般来说半合成机油的使用里程确实是在4到5千公里,但全合成机油的使用里程理论上可以去到1万公里以上再进行更换的。

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这是因为全合成机油的清洁性能会在使用的过程中逐渐升高,在达到一个峰值之后再下滑,也就是说全新的全合成机油用一段时间之后才是最好的工作状态,其效果也更加持久。

在更换机油之余我们还要认真做好发动机的清洗,基本上到了需要更换机油的里程的时候,发动机里面的积碳也累积到了一定地步,这时候我们就需要将发动机部件里沉积的积碳分解,让发动机恢复充足的动力!

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别再被5000公里这个数字限制住,根据自己的车辆实际使用情况以及使用的机油品牌,我们可以自主地判断机油是否需要更换,换油更明智,驾驶更经济哦!

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