2019春节特辑编辑喜欢的车“多样”篇

cesifu • 2019年2月5日 pm5:00 • 资讯

　　[车师傅初步海选] 过了三十便是初一，相比昨晚上大家餐桌上的年夜饭都很全乎吧？今天我们的春节特辑也挺全乎，四位编辑喜欢的车涵盖了中大型，大型和跑车。话不多说，中大型车先上场。

车师傅

● 张可喜欢的雷克萨斯ES

　　整个2018年其实让我特别心动的车不多，雷克萨斯ES(参数|询价)算其中一个，也算以后多少能跟我有点关系。我现在的车是七代凯美瑞混动（改款，坊间都叫7.5代），我选车的目的很简单，让我越省心越好，千万别让我在它身上花太多时间、精力和钱。

雷克萨斯雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

　　我想再过几年如果换车的话，首选肯定是雷克萨斯ES 300h。论定位，ES总是和德系的中大型车在尺寸上差点，不过家用不讲究排场的话这个尺寸够了，品牌上我也不需要BBA帮我“站台”，没什么面子上的需求。

雷克萨斯雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

　　这代ES的设计我非常喜欢，玄幻柔美，且不说像不像LS，因为LS卖的实在太少了。这代ES的线条变化多端，还特别飘逸，飘逸里还带着稳重。低调不张扬，看着又有档次感，适合我。

雷克萨斯雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

　　内饰也一样，各种皮革包裹，档次感我觉得比德系车中大型车不差，而且很温馨的氛围，正好适合我这种奶爸。空间说实话跟凯美瑞比提升不是特明显，好在够用，以后孩子越来越大，对于儿童安全座椅的需求也就减小了，用增高垫的话对空间侵占也不是很大。

雷克萨斯雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

　　实用性上最满意的是后备厢，混动系统不再占中后备厢空间，这太重要了，日常的实用性会有很大的提升，我真的深有感触，老凯美瑞混动因为后备厢太小，我东西又多，只能车顶装个顶箱放孩子的童车。

车师傅

　　最重要的是混动系统，这套系统“真香”，以我几年的使用经验来看，一个月加一次油，免费保养，使用成本几乎只有油费。技术成熟度高，故障率低，正好满足了我的需求“别为它服务太多”。

雷克萨斯雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

　　静谧性和平顺性让人满意，本身动力也不算差，满足城市以及高速路况都能轻而易举。不过跟2.0T的车型相比确实有差距，对于动力的需求完全看定位以及驾驶员的偏好，我相信多数买ES的车主都是比较佛系的，对动力的要求没那么强烈。

小结：

　　高级感、品质和低成本是ES对我最大的吸引力，没有商务接待需求，就是为了更舒适的家用，雷克萨斯ES确实比较适合我。真省钱省心，真的。

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