本报讯(记者王辉)6月30日,中国汽车流通协会发布新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,6月汽车经销商库存预警指数为50.4%,环比下降3.6个百分点,同比下降8.8个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。从数据上看,与一个时期预警指数不断上升相比,6月汽车市场有所好转,经销商日子似乎好过。但是,中国汽车流通协会发认为,6月的库存下降并不说明市场好转,主要原因是经销商大力清国Ⅴ车,这样可能会对七月库存造成透支。
调查显示,6月部分地区国Ⅵ国Ⅴ切换,国Ⅴ车型加大促销力度,客户抱着在本月抄底的心态在6月购车,使得销量短暂回升;为清国Ⅴ车型库存,经销商出现价格倒挂现象,利润损失较多;6月,不提前实施国Ⅵ标准地区的经销商也在为完成半年度考核而进行冲量促销。
从区域指数情况看,6月份,因为东区包含省份均为提前实施国Ⅵ标准的省份,经销商加大促销力度,清国Ⅴ车库存,导致库存预警指数较低。另外,提前实施国Ⅵ标准地区的库存预警指数为45.7%,相比5月大幅下降,位于警戒线以下;不提前实施国Ⅵ标准地区的库存预警指数为59.5%,位于警戒线之上。
调查显示,6月部分地区由于国Ⅴ清库,客户透支较多,并且由于国Ⅴ车型退市,下月在售车型减少,7月销量不容乐观。
(责任编辑:罗伯特)
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