当下的中国汽车市场豪华品牌汽车价格集体亲民化，加上日系三杰集中换代 ，B级轿车呈现卷土重来的气势。这个级别的车型放眼全球汽车历史，有“B级车之王”称号的宝马3系站在了金字塔尖，不可否认本田雅阁也是中级车之王，但是在全球范围内的影响力，3系更有韵味。
现款三系依旧是宝马最成功的车型，不过已经服役六年，已经无法应付竞品的围攻，底盘代号为G20的新三系接踵而来，国产版的华晨宝马3系已经上市，定价在30万元以上。
3系真正的对手只有两个 a4和c级，a4的优势是舒适性和四驱，但是从外观能明显看到厂家的诚意不足 ；c级的成功是因为这是一台奔驰而不是因为叫c级，作为后来者和更纯粹的后驱轿车。新3系的实力和号召力不言而喻。
新3系外观和5系有明显的区别，辨识度很高。大灯抛弃现款的睡不醒 挤眼屎大灯，变得明目张胆，M套件会是和新3系大灯最搭调的包围，尾灯很有日系某雷姓品牌风格 。这一回宝马的设计师应该也跟着睡醒了，终于给3系换上了双边单出的排气，比起现在单边双出排气，运动气势更强。总之，吸引年轻消费者，成为了3系的头等大事。
对宝马的内饰就不需要做太多要求 最好保持直男审美来和奥迪奔驰对比，新3系内饰最扎眼的变化是用电子手刹替代了坚持了六代车型的机械手刹。
动力系统没有变化，还是现款的B系列2.0T发动机，最大功率184马力，调教保守，能够满足操控即可，变速箱还是那台8AT，尾标却换上了325i。
底盘方面也没有更大的变化，但是依旧是这个级别的王者，在操控上换代带来最大的进步是车身减重约55KG刚性提升约25%，运动和家用的平衡还是恰到好处
和新X3不同，华晨宝马依旧带来了全球独一无二的长轴3系，长轴版的尺寸已经全面领先同级别对手和现款3系，适合需要家用的朋友，但是前后门车窗依旧显得不干练。这就是新3系上市前瞻，如果让你面对新3系，你会选择标轴还是长轴。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/41507.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 相关推荐
-
为何很多车主宁愿把车丢掉，也不愿去车管所报废？原因其实很简单_法律,交通,技术
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任” 现在汽车已经成为千家万户出行必备的交通工具了，而且随着科技的不断发展，汽车也在不断的更新换代…
-
11.98万起，销量No.1的韩系车，驾舱数字化测试结果揭晓
在我们以往的印象中，韩国品牌车型更多是靠颜值和配置抢占市场的，操控和科技并非它们的卖点。不过在本次测评完菲斯塔的各项科技配置之后，我觉得是时候重新认识韩系品牌了，想知道为什么？请看…
-
短尾溜背造型，还符合国六标准的宝马6系就是这么炫酷！
在汽车消费市场中GT车型一直都是偏向小众的存在，而宝马旗下的老款5系GT车型，因为性价比并不是很高，所以销量一直也没有太过亮眼的数据，但是很多人却对其独特的溜背式车身线条情有独钟。…
-
以为发动机漏油添加2L机油，排气管开始冒蓝烟，转向助力也没有了
一辆老款5宝马5系，车主说漏油很厉害，每天早上地上都会发现一滩机油，因为工作忙没时间，所以每天都会添加不到半升机油，结果今天发现排气管冒冒烟比往常要大，而且转向助力也没有，打方向非…
-
除了保养外，这三件事也要定期做，不然扣分罚款追悔莫及！
当下的年轻人几乎都有三大病症：拖延症、强迫症以及健忘症。我身边的同事老张就是重度健忘症患者，每天上班不是忘带钥匙，就是忘带公交卡的，每天要用一堆“便利贴”来提醒自己要做什么，实在让…
-
豪华新选择测试凯迪拉克XT428T两驱版
[车师傅 性能测试] 刚刚过去的2018年可算是豪华品牌紧凑型SUV扎堆亮相的大年，在以往这个市场只是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的市场，而去年像凯迪拉克XT4(参数|询价)…
-
汽修案例：奥迪A4报P1639节气门/踏板位置传感器不可信故障
故障现象 奥迪A4（1.8T），发动机和变速器型号分别为BFB、01V，行驶96259km。客户反映仪表故障灯亮，有时踩加速踏板没反应。 故障诊断 检查仪表故障灯，EPC和防侧滑指…
-
平行进口有哪些性价比高的SUV？奔驰大G你怎么这么傲娇？
最近朋友圈里看到一张关于平行进口报价的图，颇有感触，借此跟大家探讨探讨，到底哪些车型买平行进口性价比更高？为什么有些车溢价这么高？ 先看看几款我比较感兴趣的SUV，比如途乐Y62…
-
动力电池回收之后，都去了哪里？
首先需要说明的是，国家政策规定，当电池容量衰减到80%以下，就不能继续在电动汽车上使用了。也就是说，假设你的动力电池容量位50kwh，当衰减到40kwh以下时，就要被回收了。 那么…
-
车企目标完成率偏低 新能源汽车缘何失速_新能源汽车,能源,北汽新能源,新能源,奇瑞汽车,比亚迪,广州汽车集团股份有限公司
“ 原标题：产销首现负增长、车企目标完成率偏低，新能源汽车缘何失速 编前：汽车一直是近年来我国国民经济的支柱产业。但是，从去年7月开始，我国新车市场开始进入下行通道，其…