性能猎“豹”出没全新捷豹F_捷豹F-PACE,捷豹,路虎,运动型多用途车,设计,体育,保时捷Macan,保时捷

cesifu • 2019年5月31日 am10:10 • 资讯

SVR，是捷豹路虎高性能车型的象征。有人说，路虎的每一款高性能车型都诞生于这个叫SVR的特别部门，更有人说，这个叫神秘部门的人通通都是不折不扣的性能狂魔，叫人既惹不起也躲不起。随着众多豪华品牌的性能SUV车型接踵而至，捷豹不得不推出全新F-PACE SVR来应对这一激烈的竞争局面。全新F-PACE得到了SVR的加持，成了不折不扣的性能小怪兽，号称百公里加速只需4.1秒的它在路虎家族的SUV中再无敌手，可谓是“豹”力十足！

相比旧款，新款由于增加全新的空气动力套件，所以外观看起来更加运动化，更加激进前卫。前脸保险杠处采用了更为巨大的进气口设计，引擎盖与前翼子板上也预留了大尺寸的通风口，以保证进气和散热性能。除此新车采用的是蜂窝式的黑色进气格栅，进气格栅则是”豹头“的车标LOGO，看起来非常带感。两侧的大灯设计也是非常的犀利，仔细观察的话，你就会发现两侧大灯就像是豹子的眼睛一般犀利而富有力量感。而不得不提的是F-PACE采用的是LED大灯灯组设计，这让前脸看起来更加霸气无双。

从侧面观察F-PACE的车身，新车的腰线设计得非常饱满，尤其是尾部的那一道线条简直是神来之笔，让整个车身更具冲劲。新车采用SVR专属的21英寸轮圈，以及395mm前轮制动盘和396mm后轮制动盘，侧翼子板上增加的开口不仅提升运动氛围，更能够为制动系统带来更好的散热效果。空间方面，长宽高尺寸分别为：4746*2070*1667毫米，轴距为2874毫米，轴距的长度秒杀了同级的保时捷Macan。

尾部造型上，新车加入了尺寸更大的车顶扰流板以及全新样式的后保险杠，使人一眼能够辨认出其并非一台普通的F-PACE，双边共四出排气由Active Exhaust提供，拥有可变气门主动排气系统。

内饰方面，新车基本与普通版车型保持一致，但是为了彰显运动性，新车替换成了全新样式的运动座椅，进一步强调了该车所拥有的不俗性能。同时，车舱内各处还能看到运用了浮雕设计的SVR标志，进一步彰显不凡。除此之外，车内配备了大尺寸铝制换挡拨片、10英寸触控屏、12.3英寸高清全液晶仪表以及电子挡把，其换挡杆地台也采用了碳纤维材质进行装饰，格调非常上档次。

2019款捷豹F-Pace在配置上较前作丰富了不少，其中车道保持辅助、自主紧急制动以及前后泊车传感器都是全系车型的标配。此外，捷豹还新增3款全新套件可选。包含泊车套件、驾驶套件以及驾驶辅助套件。泊车套件包括了自动泊车辅助系统以及升级后的泊车传感器和后方路口交通警报系统。而驾驶套件则增加了自适应巡航控制，盲区监控以及升级后的自主紧急制动系统。最后的驾驶辅助套件则包括前两个套件的所有功能另外还附带环绕视野摄像系统。功能齐备，任君挑选。