几乎在全球范围内，运动风已经成为各个领域的主流导向，这种风向在轿车领域更为明显，连一向沉稳的中级轿车也开始变得运动时尚起来，比如美系迈锐宝XL专门推出的Redline版本，在全车系当中属于配置较高的版本，外观也更为张扬运动，而6月亮相、下线的新速派作为中期改款车型，同样外观与配置升级得更运动科技，看来未来上市也是年轻朋友不会错过的一个购车选项。
外观风格差异化明显，新速派配置升级优势明显
其实新速派这次外观变动虽然不算大，但是却给人焕然一新的感觉，外观细节上的优化使得这台车整体更显年轻，发动机盖与车侧轮廓线条也更为清晰，种种设计上的改变都令新车形象有所改变，而两侧大灯组内部将标配LED大灯，照明模式可根据驾驶与天气情况调节，使用效果更安全智能，所以配置上还是斯柯达的作风，比较实诚给力。
相比较德系的新速派，美系的迈锐宝XL车头设计更为扁平，车尾则采用了轿跑式的处理方式，Redline版本中网面积更大，配上熏黑的处理方式，比新速派看起来更为凶狠一些，确实是非常典型的美系车作风，新速派相比之下就显得更精致大方。
内饰部分，这次新速派新增了一款棕色的内饰配色，配以木纹饰板、镀铬材质的不同选材搭配，之前亮相的新速派还配备了十色氛围灯，为内饰增添更多高级感与辨识度。而相比较设计上的改变，新速派内饰最大亮点来自于配置方面，新车新增了不少科技配置，比如全液晶仪表盘，支持四种不同动态效果的个性化选择，以及无线充电功能，手机充电终于可以告别一堆复杂充电线的束缚。
而迈锐宝XL的Redline版本内饰以纯黑色搭配红色缝线，以这种撞色搭配凸显内饰的运动气息。而在科技操作方面，这台车内部配有一块显示屏以配合操作科技功能，其内置的科技系统支持一些主流的车机互联，还支持混合式语音识别。不过其并不具备无线充电功能，即便是顶配版也未配备，至于前面提到新速派配备的十色氛围灯、全液晶仪表盘等，这台车同样不会配备。
新速派动力表现有保障，整体实力更均衡
动力方面算是美系车的强项，迈锐宝XL的Redline版本就搭载了2.0T发动机，最大功率177kW，而新速派动力上并未改动，依然是3种发动机可选，其中高功率版的2.0T发动机整体动力最强，最大功率162 kW，虽然没有迈锐宝XL的那台强劲，不过新速派的发动机为大众系列，配合7速湿式双离合变速箱，整体操控表现算是更有保障，所以新速派在动力方面也不会令人失望。
综合来看，新速派的最大亮点还是在于配置方面，有着比迈锐宝XL更丰富科技的配置表现，并且足够和迈腾版扳手腕，非常良心，看得出来新车在改款升级后确实对于配置选择更为走心，整体实力更为均衡，迈锐宝XL表示真的很羡慕，并产生了不小的压力。目前尚不知道新车的具体配置水平，不过有了这些科技配置的加持，想必不少朋友对于新速派会更感兴趣，尤其是喜爱科技的年轻消费者。而根据官方已经公布的时间来看，新速派上市就在这几个月之内，感兴趣的朋友可以继续留意。
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