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求你们，别再“摔”我车门了~_

cesifu • • 资讯

刚买了爱车的你

是不是像对待亲生娃一样

想把全天下最好的都给它？

开车怕碰着，停车怕磕着

求你们，别再“摔”我车门了~

可在你“含辛茹苦”保护爱车的时候

难免会碰到酱紫滴人

坐着的时候还好好的

偏偏在下车关门时

那动静震得车里车外的人感觉世界都在颤抖

虽然心痛无奈脸皮更薄

碍于面子实在不好意思当面直说

但你知道吗？车门不同于其他普通的门，里面有数不清的配件，这种大力“peng”车门的方式对车辆和驾驶人的伤害都很大！

危害一：零部件损坏

车门里面有好多零件，比如车窗的升降机、门锁、防撞梁，如果长年累月面对强大的冲击力，说不好哪天就被摔松了。

求你们，别再“摔”我车门了~

而最容易受伤的是门上的负责车门未关严报警的传感器。

求你们，别再“摔”我车门了~

危害二：密封条越摔越硬

门边这个橡胶的密封条，本身就会在空中自己就老化了，如果再使劲摔打，就更容易变形开裂了，而且越使劲，老化的越快。

求你们，别再“摔”我车门了~

危害三：再peng 门就关不牢了

车门和车连在一起的那个地方，有铰链和限位器，如果经常摔车门，它们也会受到损伤！

求你们，别再“摔”我车门了~

车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度。如果它们损坏了，可能你的车以后都关不紧门，呼呼漏风；或者是一开门，门就来个大劈叉，往外拐。

危害四：可能会伤人

大力关车门是对车主的一种不尊重，而且车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。这个倒不会太严重，更恐怖的是….

求你们，别再“摔”我车门了~

怎样才是正确关车门的姿势？

下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推，直到门关上再松手，声音就会小很多了。

求你们，别再“摔”我车门了~

其实，

车门关不关得上，

是根据车门内隔音棉、

密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，

适当的力气就足够！

下次咱再遇到想大力出奇迹的人

就这这篇文章甩给他吧！

PS：各位小伙伴们，如果你被人摔了车门，心里是啥感受呢？下方留言来畅所欲言吧~

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