可能对于有些孩童来说,汽车还是属于奢侈品的性质,毕竟有些车价格还是真的很“奢侈”的,大多数车主对车辆的保养都是十分重视。当车主拿到新车之后,大家都会面临一个挺头疼的问题,那就是磨合期,不知道应该怎么帮爱车进行磨合才是最正确的。
不少的老司机都说磨合期对于车辆来说是十分重要的,如果车辆能磨合好,那后期使用起来才能更顺畅动力发挥更好,但是如果磨合不好的话,车辆开起来会让驾驶者觉得不太顺。实际上,新车的磨合期已经不需要像以前那样有那么需要注意的点了,毕竟现在技术水平提高了那么多,可是咱们也不能太野蛮驾驶。那有什么基本操作,是咱们在新车的磨合期需要注意一下的呢?应该怎么陪着新车度过这个磨合期呢?
车辆磨合,主要是因为刚出厂的的发动机零件比较毛糙,需要在使用过程中慢慢进行自行的磨合,老的发动机磨合时间比较长,并且磨合过程中车速不宜过快,不然是会对发动机有一定的影响。
首先,对待新买的爱车一定要适当的减载。如果您的爱车可能数据上承载的是5人,那在磨合期的时候就一定不要挑战它的最大限度,因为车子尚在磨合期,很多的零部件都还没有磨平,如果过了承载量就很有可能会使车子的一些零件因为巨大的压力而加重发动机、传动系统的磨损,那就得不偿失了。
其次,车辆的转速不能太高。开车转速高不仅仅是新车,就是磨合期过了,车子也要尽量避免高转速行车。汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期为最高速度限制。但是有时候会出现时速没超限制,发动机转速已经很高的情况(可能是你挂的档位较低的原因),所以说光看时速是不够的,转速也要需要注意。最后,起步之前要先预热。电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵才开始工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有益的。
还有个问题会让车主有些迷惑的,拉高速有必要吗?其实严格理论来说,汽车以高速行驶,是会加大机械损耗的,因此老车经常高速开,就会老得更快。那对新车来说,机械部件是要经过一定的初期磨合,才可以进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是如此。因此新车拉高速,是可以加快车子进入最佳状态的时间,但是即便不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,车辆的机械磨损也会减少些,车的宏观使用寿命就更长了,所以大家可以自己衡量一下。
最后,新车磨合期间结束,需要检查保养后才能进入正常使用期噢!希望大家跟新车做好相互的磨合,车辆能陪你走更长更远的路。
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