让您久等了，抢先实拍国产新一代丰田亚洲龙燃油版

cesifu • 2019年2月5日 pm10:00 • 资讯

对于一部分国内消费者来说，2019年最值得关注的车型中，一定会有一汽丰田即将上市的亚洲龙车型，曾一度传出将要接替皇冠的位置，后来经官方辟谣，该车将与皇冠同时销售，定位在皇冠和凯美瑞之间。丰田亚洲龙目前已是它第五代车型，只不过之前并未引入国内，主要供应北美市场，拥有不错的销量和口碑。新一代亚洲龙将与雷克萨斯ES、凯美瑞一致，基于GA-K平台打造。下面一起来看看，即将上市的国产2.5L燃油版车型，表现如何。

外观方面，一汽丰田亚洲龙采用了丰田最新的设计语言，与目前中型车年轻化趋势一样，亚洲龙的造型也更加年轻个性。大面积中网格栅与雷克萨斯较为类似，海外版亚洲龙提供两种中网设计，而国产版只提供横向贯穿样式，燃油版还采用了常规样式的车标。大灯造型狭长犀利，内部采用LED光源，矩阵式排列布局很有科技感，三颗灯珠从外到内分别为近光灯、远光灯、转向灯。雾灯被设计在进气格栅之中，同样为LED光源。

车身侧面，新一代亚洲龙侧面与雷克萨斯ES更为相似，与ES流畅犀利的车身线条不同，新一代亚洲龙看起来稍显稳重，整个侧面十分舒展协调。燃油版在与混动版的差别，能通过前翼子板上有无“HYBRID”辨别。轮胎采用韩泰万途仕系列，规格为235/45 R18。

车尾造型相对要平淡些，更低更宽的视觉效果，与整体采用的多截面堆栈设计搭配，看起来立体感十足。虽然国内不引入运动版车型，但是燃油版还是加上了小扰流尾翼，提高了全车的视觉感受。尾灯的造型略凸起于后备箱，配上时下流行的一体式贯穿尾灯。排气布局为燃油版和混动版最大区别之处，燃油版采用了双边双出布局，相对于混动版更显运动气息。

内饰方面，新一代亚洲龙车内，充满浓浓的日式简约风格，整体设计中规中矩、多种材质与颜色混合运用，既显示出不错的层次感，同时也显得更加豪华。中控台上方为大面积搪塑材质，车内经常接触的地方，基本上都是软质材料。

方向盘造型与现款凯美瑞类似，皮质手感细腻，多功能按键布局也较合理，高配车型配备了四向电动调节和方向盘加热。燃油版车型并未采用全液晶仪表，依然是机械仪表加液晶显示组合，中间液晶仪表可通过方向盘按键，切换转速、胎压、油耗、驾驶辅助，以及多媒体等界面。

中控部分，巧妙的将多媒体显示屏、空调出风口、以及空调面板融为一体、看起来非常精致，同时也表现出一丝工匠精神。中控搭载了 Entune3.0系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过 Toyota Remote Connect连接手机等智能装备，并支持 Carplay和 Carlife。得益于悬浮式中控台设计下方就形成了一个小储物空间。