新Q7套用了奥迪全新家族设计语言，归纳起来即是六边形进气格栅大到足以吞噬天地的程度，头灯顺势变得狭长和犀利，光源来自HD矩阵LED和激光，下方的雾灯被开口同样巨大的进气口替代。车尾活像XXL号的全新Q5，一根装饰条横贯车尾，尾灯也比以前秀气多了。
内饰的变化更加巨大，设计师似乎扔掉了以前的设计图纸，直接改用全新A8的设计风格。两块中央液晶屏取代了原先大大小小二十多个实体按键和旋钮，液晶仪表盘原封未动。钢琴漆饰板提升了科技感之外也让驾驶员的大优手原形毕露，而菱形座椅缝线除了升级视觉感受之外别无它用。语音交互系统由亚马逊配合研发，在欧洲和美国部分地区，可以使用Car-To-X技术提前获知前方路的信号灯是红是绿。
48V系统让新Q7首次拥有主动防侧倾技术，加之原本就配备的四轮转向，新车的稳定性和机动性势必会进一步提升。所有这一切并没有向越野而妥协，选装自适应空气悬挂之后车身可在公路巡航时降低30mm以减小空气阻力，也会在越野时抬升90mm增加通过性。V6汽油和柴油发动机内安插了微混系统，百公里油耗相比之前减少0.7L，锂电池会在驾驶员把脚板从油门上抬开时偷偷充电。
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