suv车型一般都有着宽大的车身以及较高的离地间隙,因此在实用性方面来说,是要优于轿车的,因为一来宽大的车身能够保证车内的乘坐空间较为充裕,二来较高的离地间隙在外出游玩时也能够有更好的通过性,所以suv车型最近几年来可以说是汽车市场中的宠儿,所以不但合资品牌在不断推出suv车型,不少国产品牌也是随着suv车型的出现而随之得以翻身,毕竟国产suv有着相对合资品牌来说更具性价比的售价及更为丰富的配置,国产suv销量的提高对民族工业来说,无疑是个好消息,但是现在市面上的国产suv多种中低端车型,主要追求的是较高的性价比,而极少出现相对来说高端一点的suv车型,但这种现状在4天后将会被打破,因为我们国产品牌的首款高端suv-红旗HS7将在4天后(7月12号)正式上市!所以今天我们就抢先来简略了解下这款国产顶端的豪华suv!
现在网络上有许多“喷子”,只要随便拿出一款国产车出来,都有不少“喷子”去喷这台车,但只要一拿出来红旗这个品牌的车型出来,绝对极少会有“喷子”的出现,可见红旗这个品牌在国人心目中还是有着较高地位的,一来是因为红旗的车一般只生产中高端车型,二来这个品牌在几年前并未走向家用车市场。话不多说,我们先来看红旗HS7这款车,红旗HS7是红旗品牌继红旗HS5之后即将推出的一款高端的豪华suv,所以在外观设计上跟红旗HS5还是有着较高的相似度的,这也是目前车企最常用的家族式的设计,只不过,单就车头部分来说红旗HS7看起来就要比红旗HS5大气了许多,这点主要是从它面积占比更大的进气格栅上凸显出来的。
红旗HS7的车身侧面,只要一眼便能认出它与红旗HS5的不同来,主要是尺寸上就加大了不少,红旗HS7的具体长宽高达到了:5035*1989*1778mm,轴距达到了:3008mm,定位于中大型豪华suv,这样的尺寸表现基本上能与百万级豪华suv路虎揽胜都处在同一水平线上了,所以宽大的车身尺寸就给红旗HS7的车身侧面营造出了很强的气场。
红旗HS7的车尾整体上是一个较为方正的造型,凸显了它稳重大气的风格,而两边两只尾灯的占比面积也较大,并且采用了当下流行的熏黑的设计,看起来不但大气并且还显得精致,另外两灯间也由一根粗壮的镀铬饰条相连,突出了车尾的整体性,而在车尾的最下方是它两个粗壮的排气管,并且在排气管周边也用到了一块银色的装饰板加以点缀,使得车尾看起来并不显得沉闷。
从稳重大气的车辆外观来到红旗HS7的车厢内,迎面而来的便是豪华车该有的档次感,红旗HS7的内饰中基本上身体能够触碰到的地方均采用了软性材质的包裹,并且在中控部分还用到了实木装饰板的点缀,所以红旗HS7作为一台豪华suv,内饰的表现还是很不错的;后座部分,红旗HS7将采用的是5座或7座的座椅布局,对于这台车长超5米的suv来说,乘坐的空间是丝毫不会存在任何问题的。
车辆配置部分,红旗HS7作为一台国产顶端的豪华suv,配置自然会十分出色,它较为突出的标配配置有:6气囊,胎压显示,esp,倒车雷达加影像,5种驾驶模式切换,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,可开启的全景天窗,电动后备箱,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,主副驾电调座椅,老板键,前后排座椅加热,BOSE品牌音响,全LED大灯,自动头灯,全车车窗一键升降,自动防眩目后视镜,自动分区空调,后排独立空调出风口等等。
动力部分,红旗HS7将全系搭载的是一台V6的3.0T机械增压发动机,这台发动机最大马力为:337匹,峰值扭矩为:445N.m(3000-5000转之间输出),而与这台发动机相匹配的是一台8AT的自动变速箱,具厂家给出的信息,这套动力总成的百公里加速仅需7.8秒,并且这搭载这套动力总成的车型均符合现在最新的国六标准;底盘部分,红旗HS7采用的是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构,而驱动方式均为前置四驱,四驱形式为全时四驱。
以上便是这款即将在4天后上市的国产顶端豪华suv的一些介绍了,你对红旗HS7有什么独到的看法,或者说你对这款车上市后的市场表现是否看好呢?欢迎在下方评论交流。
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