全新丰田汉兰达来了!尺寸增加升级8AT变速箱还有2.5L混动_丰田汉兰达,丰田汽车,设计,时尚,原汁原味的德系SUV,亚洲

全新丰田汉兰达

全新丰田汉兰达来了!尺寸增加升级8AT变速箱还有2.5L混动

全新2020款丰田汉兰达的外观辨识度更高了,梯形的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的比较厚实的,黑色的中网层次感还是很不错的,周边还装饰了亮银色的饰条,单横幅式的镀铬饰条还是比较简洁的,

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新车的前大灯组更加的细长了线条描述的相当的扎实,带有一定的攻击性,凹陷式的雾灯区呈现出一定的立体感,贯穿式的梯形进气口还是比较宽大的,前保险杠上还配备了银色的护板。

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外观方面,新车整体轮廓还是延续了现款车型的设计,但是多处细节的改变让全新汉兰达看起来更为犀利。

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新车的前脸部分比现款车型更加时尚,六边形进气格栅搭配一条镀铬装饰,充满了精致感。新车灯组的样式也发生了改变,内部采用了LED光源。新车前杠底部依旧配备了一块银色护板,保留了一丝野性。

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车身侧面的变化还是比较大的,黑色的A柱设计让整个侧面充满了力量感。

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尾部方面,新车采用了比较纤细的尾灯组,使整个尾部更加锋利。高配将配备20英寸轮圈,并提供8种车身颜色。车身长度方面,新车相比现款车型加长了60mm。

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内饰方面,新车的变化非常的搭,一改现款车型中庸的设计。

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整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,并且上中下区域划分明显,层次感十足。车内采用了大面积的皮质进行包覆,双色的皮革搭配的相得益彰,非常温馨。值得一提的是,新车的挡杆采用了全新的样式,但并未采用电子挡杆,这一点略显遗憾。

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越级的空间表现一直都是汉兰达最引以为傲的地方,全新汉兰达依旧延续了这个传统,

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新车在北美市场提供有7座和8座两种座椅布局供消费者选择,第二排还可选择两座或者三座两种不同的组合,三区自动空调也是没有缺席。

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动力方面,新车提供NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式供消费者选择。动力上搭载的是3.5L V6发动机,传动上匹配了8AT变速箱,最大输出功率达到了295马力,最大扭矩为357牛/米,当然这是海外版车型上提供的,新车还提供了2.5L自然吸气发动机+电池组以及电机组成的丰田亚洲龙同款动力总成,传动上匹配的是E-CVT变速箱,最大输出功率240马力,整体动力上的输出还是比较强劲的,丰田汽车也是发力了。

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新车点评:汉兰达在国内中型SUV市场中保持了很高的占有率,市场反响非常不错。作为家族中第四代车型的全新汉兰达正式发布,相信基于TNGA架构、拥有强悍造型的它有望获得更多消费者们的青睐。

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